McLaren hat HISTORISCHE AUTOS verkauft, um das ARTURA-Modell zu retten

Wir befinden uns im letzten Monat des Jahres 2022, aber McLaren Er hat noch kein einziges Modell an Kunden ausgeliefert Arthur. Dem Mitte 2021 vorgestellten Hybrid-Sportwagen stand das Aus bevor Verzögerungen aufgrund ständiger Knappheit an Chips im Angebot.

Allerdings tut es das McLaren Er steht vor einem anderen Problem, wenn es darum geht, sein erstes zu produzieren hybrid Supersportwagen. Sie enthüllten dies in ihrem Gewinnbericht für das dritte Quartal und sagten ja Arthur Es sind einige technische Upgrades erforderlich, was zu einer weiteren Produktionsverzögerung geführt hat. Natürlich würde dieses Upgrade es brauchen Finanzierung, was McLaren dazu zwingt, einige seiner eigenen zu verkaufen historische Autos, die das notwendige Geld aufbringen würde, wie unter berichtet Automotive News.

Der Artura ist McLarens erster Hybrid-Supersportwagen.

Bahrain Sovereign Wealth Fund Mumtalakat-Holding, dem fast 60 % von McLaren gehören, ist der Käufer dieser historischen Autos, für die sie abgezogen haben 100 Millionen Pfund. Ein Sprecher von McLaren ist dafür Automotive News bestätigte dies, obwohl genaue Angaben zu welchen historischen Fahrzeugen McLaren geht, verriet er nicht. Es ist erwähnenswert, dass McLarens Sammlung Erbe beinhaltet 54 selten Formel-1-Rennfahrer und Supersportler. Allerdings reicht die erwähnte Finanzspritze des Hauptaktionärs nicht aus. "Wir sind in aktiven Gesprächen mit allen Aktionären über die Rekapitalisierung der Gruppe,“ fügten sie bei McLaren hinzu.

Aber der Artura braucht Upgrades, und das braucht Geld, das McLaren nicht hat.

V Aufwachen Sie kämpfen mit Verlusten. Sie berichten weiter 247 Millionen Dollar Verlust bis September dieses Jahres, das ist 84 Millionen Dollarverlust mehr als letztes Jahr. Zudem war die Liquidität des Unternehmens zum Ende des dritten Quartals auf reduziert 106 Millionen Dollar, was ein großer Rückgang von 208 Millionen ist. Dieses Jahr hast du es geschafft McLaren hat sich bereits Mittel von einigen seiner Aktionäre durch wandelbare Vorzugsaktien gesichert. Investmentgesellschaft Ares Verwaltungsgesellschaft und ein öffentlicher Investmentfonds Saudi Arabien zu dieser Finanzierung beigetragen 154 Millionen US-Dollar.