Bojan Vrbnjak
Familie Hennessey Gift F5 wächst weiter und begrüßt ihr drittes Mitglied. Lass uns Hallo sagen Hennessey Venom F5 Revolution. Hier ist eine Version des absurd starken Hochgeschwindigkeitsmonsters, optimiert für Rennstrecke und für mehr Vakuum und verbessertes Handling weiterentwickelt.
Wenn Sie als Rennfahrer in ständiger Angst leben, am nächsten Tag auf der Strecke schlechter abzuschneiden, sollte Ihnen das normalerweise nicht noch einmal passieren. Ebenfalls Gift F5 Revolution benutzt 6,6-Liter-„Fury“-Biturbo-V8-Motor, die anbietet 1.817 KM in 1.617 Newtonmeter Drehmoment. Die Revolution ist jedoch die leichteste in der Hennessey-Familie und wiegt weniger als 1.360 Kilogramm. Das ist ein etwas beängstigendes Leistungsgewicht. Die meisten Änderungen sind aktiviert Aerodynamik und Fahrwerk Wagen. Ein sehr großer, verstellbarer Heckspoiler hilft, den Abtrieb zu erhöhen. Bei Geschwindigkeit 300 km/h 362 Kilogramm bringt das Auto jetzt auf die Waage 400 km/h und 635 Kilogramm.
Außerdem ist es Hennessey montierte einen dicken Carbon-Frontsplitter, um einen Luftstrom unter dem Auto zu verhindern. Heckdiffusor leitet die Luft darunter. Flügel vor den Vorderrädern verbessern Grip und Lenkung. Die Dachhutze versorgt den Motorraum mit Frischluft. Aufhängung mit Doppelbus bekam aggressivere Slope-Werte. Sie sind auch verfügbar einstellbare Dämpfer, die auf der Rennstrecke mit einfachen Werkzeugen eingestellt werden können. Größer geschmiedete Felgen und die Reifen erlauben etwas mehr Auflagefläche.
Hennessey wird die F5-Revolution sein auf der Rennstrecke angeboten mit eingebautem Telemetriesystem, was eine Echtzeitüberwachung ermöglicht. Sie gehören zu Funktionen Rundenzeiten und G-Kräfte. Das Auto soll später in diesem Jahr bei der berühmten getestet werden Nordschleife am Nürburgring. Wir sind gespannt, ob er konkurrenzfähige Rundenzeiten erreichen wird. Hennessey schließt es nicht aus, aber sie sind auch nicht allzu begeistert davon. "Planen wir, den Mercedes AMG One auf der Nordschleife zu schlagen? Das ist nicht nötig, denn dafür haben wir das Auto nicht gebaut. Natürlich haben wir irgendwann auf der Nordschleife die Zeit des AMG One von 6 Minuten und 35 Sekunden im Auge,Er sagte John Hennesey, der Chef des Unternehmens. Lass uns erinnern: Mercedes-AMG One kürzlich mit seinem Hypercar One einen neuen Rundenrekord in der „Grünen Hölle“ aufgestellt.
Weltpremiere Hennessey F5 Revolution wird bei der Veranstaltung am 15 Miami Motorcar Cavalcade Concours d'Elegance. Das Unternehmen soll nur produzieren 24 Exemplare dieses Supersportwagens. Der Startpreis ist 2,7 Millionen US-Dollar. Laut Hennessey wurden bereits etliche Fahrzeuge verkauft. Es gibt nur noch eine Handvoll Autos. Wer also Interesse hat oder einen besitzen möchte, muss sich beeilen.
