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Die aktualisierten PEUGEOT 508 und 508 SW werden vorgestellt

Limousine und Kombi erhielten ein aktualisiertes Frontdesign und ein neues Infotainmentsystem.

XNUMX Jahre Nach der Premiere können wir nun den Umbau von Limousine und Kombi sehen. Peugeot 508 wurde im Rahmen der Renovierung übergeben schärfer aussehen und Modernisierung der gesamten Ausrüstung. Neue Modelle sind durch das Neue eindeutig zu erkennen leichte Signatur auf der Vorderseite. Modelle 508 und 508 SW wird von den Händlern erhältlich sein im Juni dieses Jahres.

Die Leitlinie Marke mit einem Löwen bekam mit more eine komplett neue Nase aggressiver Kühlergrill, deren schwarze Lamellen sich um die gesamte Front wickeln. Groß "Usta“ von Peugeot weiter im unteren Teil mit breitere Maske wie beim Vorgängermodell, und die Seiten sind mit ausgestattet neue Matrix-LED-Scheinwerfer zusammen mit den dünnen "Krallen" des Tagfahrlichts. Auch die Lichtelemente am Heck sind neu, obwohl sie neu sein sollen 18-Zoll-„Epherra“-Räder Kombinierter Diamant-Designstil mit aerodynamischer Effizienz. Alle Markenlogos auf dem Gehäuse haben neues Design und haben eine basaltgraue Farbe. 508 ist verfügbar in sieben Farbtöne, darunter drei neue Farben genannt Fenster weiß, Eclipse-Blau in Titan Grau.

Neben dem Exterieur hat Peugeot auch das Interieur der Modelle 508 und 508 SW aktualisiert.

Innen wurde es weiterentwickelt Peugeots i-Cockpit. Es ist erhältlich mit neue Grafiken Instrumententafeln u 10-Zoll-Bildschirm, zeigt das neue Infotainmentsystem Peugeot i Connect Advanced, zusammen mit der Navigation TomTom, Sprachassistenten und Over-the-Air-Updates. Zugelassene Fahrerassistenzsysteme sind z adaptiver Tempomat mit Funktion Stop & Go, aktive Notbremsung an 140 km/h, Nachtsicht, die Menschen und Tiere im Dunkeln erkennt, Kontrolle des toten Winkels und 360°-Kamera, was das Manövrieren erleichtert.

Neben Benzin- und Dieselmotoren sind beide Modelle auch als Plug-in-Hybride erhältlich.

Pri Motorräder aber es gibt nichts neues. Das Angebot 508 Sie komponieren weiter 1,2-Liter-PureTech-Benzinmotor s 130 KM in 1,5-Liter-BlueHdi-Dieselmotor s 130 KM, beide gekoppelt an ein Achtgang-Automatikgetriebe EAT8. Sie werden auch bestätigt Plug-in-Hybride s 180, 225 in 360 KM. Letzteres ist auch Peugeot Sport Engineered, hat Allradantrieb und eine exklusive Ausstattung mit geringerer Bodenfreiheit, 20-Zoll-Leichtmetallräder auf Reifen Michelin PilotSport 4S und 380mm Bremsscheiben vorne. Batterie-Hybride Sie haben auch eine 8-Gang-Automatik und halten 12,4 kWh Batterie (8 Jahre/160.000 km Garantie) in Verbindung mit 3,7 und 7,4 kW zwei Ladegeräte, von denen das leistungsstärkere zur Serienausstattung gehört PSE. An der elektrischen Reichweite soll sich jedoch nichts ändern.

                                

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