Der Ferrari 308 GTB ist ein äußerst SELTENES Glasfasermodell

Ferrari 308 GTB wurde 1975 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Im Portfolio Cavalino Rampant War dieses Auto ein Nachfolgemodell? Dino 246 und Ergänzung des Modells Dino 308 GT4. Nur wenige Menschen wissen über die mehr als interessante Geschichte des Autos in den ersten Produktionsjahren Bescheid.

Zunächst war es die Karosserie des Modells 308 GTB gemacht aus Glasfasern. Man geht davon aus, dass nur ca 712 Exemplare mit Glasfaserkarosserie (dieser 308 ist noch seltener). Eines dieser Autos steht jetzt zur Versteigerung. Frühe Modelle 308 GTB wurden im Werk hergestellt Carrozzeria Scaglietti, und ihre Körper bestanden vollständig aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Dies ermöglichte ein extrem geringes Gewicht 1.050 Kilogramm. Im Juni 1977 geschah dies jedoch Ferrari entschied sich für eine Stahlkarosserie, wodurch sich das Gewicht des Wagens um ca 150 Kilogramm. Frühe und leichte Modelle sind jetzt noch gefragter Ferrari Enthusiasten.

308 GTB fährt 2,9-Liter-V8-Motor. Die Kraftübertragung erfolgt durch 5-Gang-Schaltgetriebe. In den USA ausgelieferte Modelle (einschließlich des hier angebotenen) haben 240 KM bei 6.600 U/min pro Minute. Aufgrund der damaligen Abgasvorschriften in den USA waren sie etwas schwächer als die europäischen Modelle. Das nun verkaufte Fahrzeug wurde im Juni 1976 gebaut. Dies ist ein gutes Jahr vor dem Ende der Produktion der Glasfasermodelle. Im Laufe der Jahre ist es so GTB wechselte mehrmals den Besitzer. Der Tachostand beträgt derzeit nur 9587 Meilen, also weniger als 15.500 Kilometer. Eine von ihm organisierte Auktion RM Sotheby's Monterey, findet statt 17. bis 19. August.

Wie auf den Fotos zu sehen ist, hat das Fahrzeug 308 GTB Frontpartie und Windschutzscheibe beschädigt. Es sind jedoch noch alle Teile vorhanden. Hat auch Originalmotor und erster Gang, daher ist es sehr gut geeignet für Wiederherstellung.