Bojan Vrbnjak
R8 etron ab 2015 mit weniger als 100 Einheiten verkauft Es wird nicht unbedingt als Erfolg in die Audi-Geschichte eingehen. Allerdings ist das Unternehmen aus Ingolstadt Ich habe die Idee eines elektrischen Supersportwagens nie wirklich aufgegeben. Jahre 2018 Beispielsweise stellten sie ein Modell vor PB18 etron, seine Vision eines leistungsstarken Elektroautos, die wir auf unseren Fotos zeigen.
Es tut mir leid, dass Serienversionen es kam nie, aber jetzt sind sie da Audi offenbar wieder bereit, darüber zu reden R8 ohne Emissionen. Die Markteinführung dürfte jedoch erst in einigen Jahren erfolgen. In einem Interview für Trainer ist Leiter der technischen Entwicklung des Unternehmens vier Runden deutete stark an, dass es eines Tages verfügbar sein würde die dritte Generation des R8-Modells. Oliver Hoffmann sagte dem britischen Magazin, dass die zukünftige Plattform von Volkswagen möglich sei skalierbare Systeme anpassen und transformieren für „ikonische Autos – Sportwagen und so weiter". Er sagte auch, dass er es tun würde Audi einige Systeme oder Module aus der Entwicklung SSP Wird für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge verwendet.
Hoffmann nicht im Detail beschrieben genaue Zeit elektrische Modellpräsentationen R8 und/oder TT, deutete aber an, dass die Arbeiten daran bereits begonnen hätten. Erinnern wir uns: nach dem Plan, den er will Audi 2025 sein letztes neues Modell mit Verbrennungsmotor vorstellen. Alles seit 2026 Es wird weitergehen elektrisch. Allerdings hat das Unternehmen inzwischen noch einiges vor sich wichtigere Aufgaben aus Träumen von zukünftigen Sportwagen. Die wichtigste Priorität ist Q6 e-tron, das 2024 auf den Markt kommen soll. Es basiert auf der Plattform Premium-Plattform elektrisch (PPE), das Audi gemeinsam mit entwickelt hat Porsche. Das Zuffenhausener Unternehmen nutzt es für folgende Zwecke Tiger, der ebenfalls ausschließlich elektrisch sein wird.
Erwähnt SSP aber wird kombinieren Hardware s Plattform MEB und PPE und wird Schätzungen zufolge als Grundlage für die dienen 80 Prozent elektrisch der Autos des VW-Konzerns. Laut Hoffmann werden sie das tun Audis die ersten Elektroautos SSP erschien bereits zu Beginn des Lebenszyklus der Plattform. Porsche entwickelt eine Version dieser Architektur namens SSP Sport. Es wird als Grundlage für ein neues dienen der führende SUV über dem Cayenne, der in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts debütieren wird. Den Worten entsprechend Oliver Blume, Präsident des Vorstands Porsche und VolkswagenDieses Fahrzeug (Codename: K1) bietet „ein neues Fahrzeugkonzept"mit"beeindruckende Leistung"In"eine neue Erfahrung im Inneren".
Und wenn wir schon dabei sind Porsche: Der Juni dieses Jahres gehört ihnen Mission X-Konzept zeigte die Zukunft elektrisch Hyperauto mit relativ großen Möglichkeiten zur Serienproduktion. Im Moment ist es noch zu früh, um zu beurteilen, ob es elektrisch sein könnte Audi R8 gemeinsam mit entwickelt Mission X., aber aus Kostengründen wäre es sinnvoll.
