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ŠKODA präsentiert die VIERTE Generation des SUPERB-Modells

Gleich 28 Simply Clever-Funktionen haben die Tschechen in die Limousine und den Kombi eingebaut, auch der Innenraum wurde komplett erneuert.

Odkar Škoda agiert unter dem Dach der Gruppe VW, die Marke blühte wirklich auf. Das letzte Exemplar ist die vierte Generation des Modells Hervorragend, das nun eingeführt wurde und wieder viele Komponenten mit teilt VW Passat, was auch neu ist. Anders als das Modell von Wolfsburg Doch das tschechische Modell gibt es nicht nur als Kombi, sondern auch als Kombi Limousine mit Fließheck. Was kann er sonst noch tun? Schauen wir uns die Details an …

Wie alle Škoda ist auch der neue Superb eher unspektakulär gestaltetes Auto für Familien und Flotten. Z viel Platz und außergewöhnliche Funktionalität, was in diesem schrumpfenden Segment seinesgleichen sucht.

Anders als sein Cousin, der Passat, wird ŠKODA neben einem Kombi auch eine Limousine anbieten

Abmessungen: länger, höher, schmaler

Während es ist Radstand blieb unverändert und beträgt 2.841 Millimeter, die Proportionen des Modells haben sich deutlich verändert, da sie beide Karosserievarianten jetzt für 15 Millimeter schmaler. Es ist eine Limousine 43 Millimeter länger und 12 Millimeter höher und der Kombi 40 Millimeter länger und 5 Millimeter höher. Die Karosserie mag auf den ersten Blick bekannt vorkommen, ist aber deutlich dünner als zuvor, da der Luftwiderstandsbeiwert gestiegen ist Fließheck um 10 Prozent reduziert 0,23. Beim Pendant mit langem Dach sank der Wert sogar um 15 Prozent 0,25.

Von den Abmessungen her sind beide Versionen länger, höher und etwas schmaler geworden.

Transformationsmaßnahmen sich auszahlen in Bezug auf Kopffreiheit Beifahrer und Fondpassagiere, wobei der Gepäckraum um jeweils 20 Liter zunimmt 645 Liter für eine Limousine und für 30 Liter pro 690 Liter am Kombi. Die Größe der Alufelgen ist ab 16 bis 19 Zoll, und es ist verfügbar acht Farben Leichen, davon sechs neu: „Reinheitsweiß","Eistee Gelb","Kobaltblau","Ebenholz schwarz","karminrot"In"Kiesel Silber".

Brandneues Interieur

Während es ist Škoda Die äußere Form wurde evolutionärer angepasst, hieß es Innenbereich komplett renoviert durch die Entfernung der meisten herkömmlichen Steuerelemente. Für den analogen Zugriff auf Funktionen gibt es zwar noch den einen oder anderen Knopf, aber in den meisten Fällen wird das in Zukunft der Fall sein für den Bildschirm gedacht. Das Infotainmentsystem ist großartig 10 oder 13 Zoll, je nach Ausstattungsniveau, 10-Zoll-Digitalanzeige hinter dem Lenkrad ist Standard. Es ist eine Premiere für ein Model Hervorragend auch gegen Aufpreis erhältlich Head-up-Display.

Auch wenn die Veränderung im Äußeren subtil ist, kann man das Gleiche nicht vom Innenraum sagen.

Na Mittelkonsole sind die wichtigsten drei Tasten mit 1,25-Zoll-Bildschirmen. Škoda nennt sie Intelligente Zifferblätter und weist darauf hin, dass diese konfigurierbar sind. Die externen werden standardmäßig zur Einstellung verwendet Heizung und Lüftung Sitze und Innentemperatur. S mittlere Sie können Lautstärke, Fahrmodi, Lüftergeschwindigkeit und Luftrichtung einstellen. Sie befinden sich neben den neuen Smart Buttons normale Tasten für Frontscheibenbelüftung, Heckscheibenheizung, Umluft und Klimaautomatik.

Motoren: Benzin, Diesel und Plug-in-Hybrid

Motorprogramm umfasst konventionelle VAG-Motoren. Es beginnt mit 1,5 Liter Benzinmotor mit Elektrifizierung MHEV. Dieser Motor produziert 150 KM (110 kW) und ist nur mit Frontantrieb erhältlich. Größer 2,0 Liter Motor ist mit erhältlich 204 KM (150 kW) bzw 265 KM (195 kW), letzterer ist mit Allradantrieb erhältlich.

Auch das Volumen des Kofferraums hat zugenommen...

Pri Dieselmotoren es sind nur 2 verfügbar,0 Liter Vierzylindermotor mit 150 KM (110 kW) und Allradantrieb bzw 193 KM (142 kW) und Allradantrieb. Unabhängig vom Motor Škoda Einbau in saubere Verbrennungsmotoren 7-Gang-DSG-Getriebe. Apropos Getriebe: Schalthebel wurde verschoben Lenksäule, um Platz zwischen den beiden Sitzen zu schaffen.

Hervorragend mit Plug-in-Hybrid fährt gemeinsam 1,5 Liter Benzin Motor mit einem Elektromotor, der Systemleistung ermöglicht 204 KM (150 kW). Wie der neue Kodiaq verfügt auch der Superb über einen rein elektrischen Modus und 6-Gang-DSG-Getriebe. S 25,7 kWh Akkupack kann mehr als transportieren 100 Kilometer. Es kann bis zu aufgeladen werden 50 kW, und dann braucht 25 minut, um von 0 auf 80 Prozent aufzuladen.

Der Schalthebel des Automatikgetriebes ist zum Lenkrad gewandert...

Mehr Technik und viele smarte Details

Škoda Ohne viele wäre es nicht Škoda“Einfach schlau”Funktionen. Neue Hervorragend es vereint ganze 28 davon. Einige davon sind neu, zum Beispiel die bereits erwähnten kluge Wähler und ein elektrisch betriebener Tankdeckel am Wagen. Eiskratzer auf der Innenseite des Tankdeckels oder ddie Tür in der Fahrertür aber natürlich sind sie noch im Fahrzeug. Sie befinden sich auch im Gepäckraum Klapphaken für Taschen, ein Clip für Strafzettel an der Windschutzscheibe, eine Waschanlage mit Rückfahrkamera und USB-Anschluss im Rückspiegel, an den eine Dashboard-Kamera angeschlossen werden kann.

Škoda rüstet auch seine Technologie auf: Sie werden in Zukunft verfügbar sein Matrix-LED-Scheinwerfer mit 40 Prozent mehr Lichtleistung bzw verbesserte adaptive Dämpfer, die in der Top-Ausstattung serienmäßig enthalten sind Laurin & Klement. Der elegante L&K ist mit allen Antriebssystemen und Angeboten serienmäßig erhältlich Canton-Soundsystem mit 14 Lautsprechern, Massage-Vordersitzen und neuer Leder-/Kunstlederausstattung.

Für den Superb sind außerdem sechs neue Karosseriefarben erhältlich.

Markteinführung und Preisgestaltung

Der neue Škoda Superb wird nicht mehr produziert Tschechien, aber zusammen mit dem neuen VW Passat Kombi in der Slowakei. Bisher ist nicht bekannt, wann und wann die Montagebänder in Betrieb gehen werden Die ersten Fahrzeuge kamen zu den Händlern und Kunden und wie sie in Zukunft sein werden regulierte Preise.

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