Marko Hanzelic
Eine Handvoll davon sind online durchgesickert von Patentbildern des Serienmodells Renault 5 E-Tech, das das vollelektrische Fließheck vor seiner Weltpremiere am 26. Februar in seiner Gesamtheit zeigt.
Sie hat diese Bilder kürzlich gepostet Weltorganisation für geistiges Eigentum (WIPO) und sie schlagen vor, dass das elektrische Fließheck dem Konzept von 2021 sehr ähnlich sein wird und alle richtigen Retro-Zutaten aufweist, um es zu einem großen Erfolg zu machen.
Der vordere Teil des Modells 5 E-Tech Hat ein aktualisiertes Renault-Emblem und beinhaltet LED-Scheinwerfer mit einem interessanten und scharfen Design, das nicht vom Konzept abweicht. Obwohl das Fahrzeug nicht über einen herkömmlichen Kühlergrill verfügt, befinden sich an der Front drei dünne horizontale Lamellen, während sich im unteren Teil des Stoßfängers ein großer Lufteinlass befindet. Der vielleicht faszinierendste Teil des Fließheckdesigns sind die schwarzen Quadrate auf der Stoßstange, in denen sich die niedlichen LED-Tagfahrlichter befinden.
Neuer Renault 5 Es hat vier Türen und die hinteren Türgriffe sind in der C-Säule versteckt. Wir können auch sehen, dass sich der Ladeanschluss im vorderen Viertel befindet und zwar Renault 5 E-Tech Ausgestattet mit schwarzen Stoßstangen.
Das Beispiel auf diesen Bildern hat außerdem ein schwarzes Dach und schwarze Säulen mit roten Akzenten, was den ungewöhnlichen Look noch verstärkt. Auf der Rückseite des elektrischen Fließheckmodells befinden sich LED-Rückleuchten mit komplexe Lichtsignaturen. Ein dezenter Spoiler erstreckt sich ebenfalls vom Dach und der Stoßfänger ist in Schwarz gehalten. Auch silberne und schwarze Felgen sind erhältlich.
Renault 5 E-Tech wird voraussichtlich 3,92 m lang sein und damit kürzer sein als das kommende VW ID.2, VW Polo in Renault Clio. Die Basis des Autos wird die neue CMF-BEV-Architektur sein, die 70 % der Komponenten mit teilt die CMF-B-Plattform, das von Fahrzeugen der Marken Renault Clio, Captur und Dacia verwendet wird.
Der Antrieb erfolgt durch eine Einzelperson elektromotorisch. Über die Leistung dieses Motors gibt es unterschiedliche Berichte, aber das soll so sein von 120 bis 150 PS.
