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Der neue Škoda Octavia wird in diesem Frühjahr vorgestellt

In einem nur 16 Sekunden langen YouTube-Video zeigt der tschechische Hersteller die künftigen Scheinwerfergrafiken…

Das Jahr 2024 ist für Schade beginnt mit der Premiere der neue Octavia. Für das Frühjahr ist ein Update der Limousine und des Fließheckmodells geplant. Aussehen, Serienausstattung und Motoren werden sein gründlich verändert. Allerdings gibt es noch keine offiziellen Informationen dazu. Stattdessen ist es so Tschechischer Hersteller Nun ist zumindest das erste und offizielle Video erschienen teilweise vorhersagt das letzte Bild von Octavia.

Der Trailer ist nur 16 Sekunden lang, aber diese kurze Zeit reicht aus, um uns einen ersten Blick auf die Frontpartie zu ermöglichen Skoda-Fahrzeuge. Hier werden wahrscheinlich die größten Veränderungen stattfinden, denn sie werden stattfinden neu gestaltete und modernere Scheinwerfer und ein anders geformtes Kühlschrankgitter, von dem wir glauben, dass es davon inspiriert ist der neue Fabia und Kodiaq. Auch die Rückleuchten werden vermutlich eine andere Optik haben, aber auch hier wird es keinen Mangel geben neue Farben und Muster für Leichtmetallräder. Auch der Innenraum wird sich verändern, wo er sein Debüt geben wird ein neues Infotainmentsystem. Letzteres könnte das Gleiche sein wie bei den überarbeiteten Modellen Golf, Passat oder Tiguan, die es zumindest geben wird 12-Zoll-Bildschirm mit neuen Grafiken und Funktionen.

Gruppenverbindung Volkswagen werde weitermachen Motoren verwendet. Octavia wird wahrscheinlich damit ausgestattet sein aktualisierte Benzin- und Dieselmotoren aus der Evo-Generation, die möglicherweise bereits den (zuletzt stark abgeschwächten) Standard erfüllt Euro 7. Insbesondere Motoren konnten bestätigt werden 1.0 TSI mit 110 PS, 1.5 TSI mit 150 PS (beide als Mildhybride erhältlich) und 2.0 TSI mit 245 PS ab der RS-Version. Es ist unwahrscheinlich, dass sich die Dieselversionen ändern, da sie weiterhin im Angebot sind 2.0 TDI mit 116 PS, 150 PS und 200 PS. Letztendlich bleibt abzuwarten, ob dies der Fall sein wird Škoda trotz rückläufiger Umsätze LPG bot weiterhin den 1,5 G-TEC mit 131 PS an.

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