Marko Hanzelic
Toyota ist an Japan stellte die PHEV-Version des Modells vor Kronensport, das das bestehende selbstladende Batterie-Hybridfahrzeug mit mehr Leistung, einer sportlicheren Fahrwerksabstimmung und emissionsfreier Reichweite ergänzt. Das erste PHEV-Modell der Crown-Reihe ist auch das bisher sportlichste und teuerste, weil es viel kostet 1.750.000 Yen (12.090 US-Dollar) mehr als ein normaler Hybrid.
Der elektrifizierte Antriebsstrang kombiniert das Konventionelle 2,5-Liter-Benziner mit natürlicher Aufladung mit zwei Elektromotoren und einer Lithium-Ionen-Batterie. Die Gesamtleistung des PHEV-Motors beträgt 225 kW (306 PS) im Vergleich zu 172 kW (234 PS) des HEV-Motors, und das haben beide elektrischer Allradantrieb E-Four.
Poleg Tega PHEV-Batterie Mit einer höheren Kapazität, die unter dem Boden installiert ist, ermöglicht es eine emissionsfreie Reichweite von bis zu 90 km zwischen den Ladevorgängen. Toyota gibt an, dass das Modell eine Reichweite mit vollem Benzintank und voll geladener Batterie hat mehr als 1.200 Kilometer. Eine vollständige Aufladung an einer Standardsteckdose dauert 5,5 Stunden und mit dem Schnellladegerät ist der Akku in 80 Minuten zu 38 % aufgeladen.
Ein japanischer Autohersteller macht Werbung den sportlichen Charakter des elektrifizierten SUV, was die PHEV-Version noch weiter hervorhebt. Toyota-Ingenieure haben den Boden zusätzlich verstärkt, um die Steifigkeit zu erhöhen, und die Einstellung der Stoßdämpfer im adaptiven variablen Federungssystem angepasst. Darüber hinaus sorgen innenbelüftete 20-Zoll-Scheiben mit Sechskolben-Bremssätteln für ausreichend Bremskraft für das Mehrgewicht. Beachten Sie, dass ja Der PHEV wiegt 2.030 kg im Vergleich zu den 1.810 kg des HEV, aber die zusätzliche Leistung sorgt für eine bessere Leistung. Erneuern: 4.720 mm langer Crown Sport Es basiert wie die übrigen Modelle der Marke Crown auf der TNGA-Plattform.
Unter anderem bietet es Vorteile PHEV-Antriebsstrang, sind auch „Mein Raummodus“, mit dem Passagiere während des Ladevorgangs die Klimaanlage und das Audiosystem sowie die externe Stromversorgungsfunktion nutzen können Leistung von 1.500 W, die bei Stromausfällen oder anderen Notfällen Geräte oder sogar einen ganzen Haushalt mit Strom versorgen kann.
Visuell Toyota Crown Sport PHEV RS Es unterscheidet sich von seinen Mitbewerbern durch das andere Design der 21-Zoll-Felgen, die in Schwarz gestaltet sind, rote Bremssättel und das PHEV-Label. Der Innenraum verfügt über eine Kombination aus schwarzen und roten Polstern, während Sportsitze und rote Sicherheitsgurte im Fond für einen sportlichen Touch sorgen.
Toyota Crown Sport PHEV kann in Japan bereits bestellt werden, und der Preis für die Flaggschiff-RS-Version beträgt 7.650.000 Yen (52.920 US-Dollar). Es ist also deutlich teurer als das Modell Crown Sport HEV, dessen Preis ist 5.900.000 Yen (40.814 US-Dollar), allerdings in einer etwas bescheideneren Z-Ausstattung.
