Bojan Vrbnjak
Honda auf der Messe CES präsentiert zwei Designstudien der neuen Serie „Honda 0 (null) Serie", nämlich eine Limousine (SALOON) und van (Weltraum-Hub). Serienversion der Limousine Honda Null wird voraussichtlich in vorgestellt Nordamerika im Jahr 2026. Weitere Modelleinführungen folgen in Japan, Asien, Europa, Afrika, dem Nahen Osten und Südamerika.
"Honda 0-Serie" sollte sein "eine neue, globale Serie von Elektroautos". Der erste zwei Vertreter werden jetzt dargestellt als Designstudien. Auch Honda stellte sich vor neues Markenlogo, die ausschließlich für verwendet wird die nächste Generation von Elektroautos. Nach der Einstellung des weniger erfolgreichen Modells Honda und In Deutschland verkauft die Marke mittlerweile ein anderes Modell, den Elektro-SUV Honda e:ny1. "Die Mobilität, von der wir träumen, ist keine Fortsetzung des Trends zu „fetten, schweren, aber smarten“ Elektroautos,“, sagte der Honda-Chef Toshihiro Mibe. Stattdessen konzentriert sich das Unternehmen auf die Werte dünn, leicht und intelligent. Damit Honda Er meint leichte, intelligente Fahrzeuge ohne übermäßig hohen Boden.
Honda Zero Limousine
Zugriff auf Programmdefinierte Mobilität sollte liefern Intelligenz, aber auch viel Konnektivität und gute Halbzeitchancen autonomes Fahren. Das neue selbstfahrende System soll über fortschrittliche Technologien verfügen künstliche Intelligenz, Sensoren und Fahrersteuerung. Mit Hilfe künstlicher Intelligenz lernt das Fahrzeug die Wünsche des Benutzers und Verhalten und erarbeitete darauf basierend Vorschläge. Es wird auch bereitgestellt Informationen über die Umgebung und Zielführung für den „letzten Kilometer“ nach der Ausfahrt.
Honda Space-Hub
Limousine ist das Flaggschiff der 0er-Serie von Honda. Es basiert auf spezielle Plattformen für Elektroautos. Honda hat kürzlich eine extreme Keilform eingeführt. Niedrig und offensichtlich aerodynamisch Eine sehr günstige Bauweise soll einen geringen Energieverbrauch gewährleisten. Trotzdem soll der Innenraum sein überraschend geräumig. Auch eine sportliche Position hinter dem Lenkrad verspricht Honda mit hervorragende Sicht. Schnittstelle Mensch-Maschine ist so konzipiert, dass eine einfache und intuitive Verwaltung möglich ist. Limousine SALOON bietet auch ein System an Steer-by-Wire.
Räumlich Weltraum-Hub, der einem Van ähnelt, soll angeboten werden geräumige Kabine mit ausgezeichnet Sichtweite und hohes Niveau Anpassungsfähigkeit. Zur Anzahl der Sitzplätze gibt Honda lediglich an, dass das Auto Platz biete.für eine große Anzahl von Passagieren„und soll es auch werden“Nabe„, das Menschen untereinander und mit der Außenwelt verbindet. Der aktuelle Logotipp Briefmarken in Buchstabenform H hat eine lange Geschichte, die bis ins Jahr 1981 zurückreicht. Mit der Einführung der neuen Generation elektrische Autos wurde von Honda entworfen neues H-förmiges Logo, was symbolisiert zwei ausgestreckte Arme. Das Abzeichen wird ausschließlich auf zukünftigen Elektroautos erscheinen, einschließlich der Honda 0-Serie.
Aufregung elektrischer Antrieb Honda sagt nicht viel. Es sollte jedoch möglich sein, den Akku in ca. 2 Stunden aufzuladen 10 bis 15 Minuten ab dem Ende dieses Jahrzehnts - s 15 bis 80 Prozent Aufladen. Wenn wir hypothetisch von einer Batterie mit einer Kapazität ausgehen 70 kWh, dies würde der Ladegeschwindigkeit entsprechen 3 bis 4,5 kWh/min. Sie erreichen wahrscheinlich nur eine solche Ladegeschwindigkeit 800-Volt-Systeme. Auch Honda will sein System verbessern Batteriemanagement, so dass die Kapazität der Batterie nach zehn Jahren nur um 10 Prozent sinken würde.
