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Der neue Lancia Ypsilon wurde vor der offiziellen Premiere im Februar enthüllt

Der Lancia Ypsilon der dritten Generation wird als Hybrid- und Elektroversion verkauft.

Sie sind neu bei einem Werbefotoshooting in Italien Lancia Ypsilon Ohne jegliche Tarnung eingefangen und ermöglicht uns einen völlig freien Blick auf das neue Modell vor seiner Enthüllung und der diesjährigen Marktpremiere.

Lancia scheidendes Modell in Europa Ypsilon wird seit 2011 verkauft und zu sagen, dass es veraltet ist, wäre eine Untertreibung. Zum Glück war sie es neue Generation Modell völlig verwittert und in keiner Weise seinem Vorgänger ähnlich. Eigentlich ist es ein ziemlich sympathisches Fließheckmodell, etwas, von dem wir nie gedacht hätten, dass wir es jemals sagen würden, wenn wir darüber reden zum Ypsilon-Modell.

Das Beispiel auf den Bildern ist dunkelblau gekleidet und hat viele schwarze Akzente. Die Vorderseite zeichnet sich durch eine geteilte LED-Lichtleiste mit einem kleinen Mittelelement aus, das vertikal verläuft. Die Hauptscheinwerfereinheiten sind dann etwas tiefer auf der Motorhaube positioniert, außerdem gibt es einen schwarzen Kühlergrill.

Ansonsten können wir sehen, dass das neue Fließheck hat Felgen in schwarz mit silbernen Elementen. Die dicken C-Säulen sind ebenfalls schwarz und das blau-schwarze Thema setzt sich am Heck mit einem schwarzen Dachspoiler und einer schwarzen Motorhaube fort großes Lancia-Logo. Ein weiterer Blickfang sind die runden Rückleuchten, die zum modernen Erscheinungsbild des Fahrzeugs beitragen.

Wir können es auch auf den Fotos sehen Innenraum des Autos. Das auffälligste Element ist die digitale Instrumententafel und der große Bildschirm des Infotainmentsystems. Lancia Außerdem hat er eine interessante Mittelkonsole mit einer großen runden Kachel geschaffen, die an einen an der Seite eines Hotels angebrachten Hubschrauberlandeplatz erinnert Burj Al Arab in Dubai.

Lancia Sie bestätigte, dass es neu sein wird Ypsilon verkauft in Hybrid- und batterieelektrischen Versionen. Die Elektroversion dürfte viele Komponenten mit dem teilen Jeep-Rächer in Peugeot e-208, was bedeutet, dass voraussichtlich ein Elektromotor mit einer Leistung von 154 PS verbaut wird, der von einer Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh gespeist wird.

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