Bojan Vrbnjak
weil ein spektakulärer Transfer Formel-1-Star Lewis Hamilton Von Mercedes bis Ferrari ist die italienische Kultmarke derzeit auf dem Vormarsch Schlagzeilen in den globalen Medien. Gleichzeitig ist die Tatsache, dass die Abteilung für Personenkraftwagen im letzten Jahr - sagen wir mal - eine goldene Nase verdient. Und es hat nichts damit zu tun Hamiltons Entscheidung, um 2025 nach Maranello zu fahren.
Ferrari beendete das Jahr 2023 mit einem weiteren Ergebnisse aufzeichnen: Umsatzerlöse stiegen auf 5,970 Milliarden (+17,2 %), bereinigtes Betriebsergebnis (EBIT) bei 1,617 Milliarden (+31,8 %), und der Nettogewinn beträgt z 1,257 Milliarden (+34 %) überschritt die Grenze von einer Milliarde Euro. Sie wurden letztes Jahr geliefert 13.663 Fahrzeuge (+442 Einheiten). In Zukunft wird es wohl keine mehr geben, da die Rede ist von „magische Grenze„Maximal 15.000 Autos pro Jahr.“ Qualität vor Quantität. Wer wird jetzt ein neues bestellen? Ferrari Purosangua, wird sich noch gedulden müssen.
Ferrari Purosangue, wo die Kunden um Geduld gebeten werden
"2023 war ein sehr erfolgreiches Jahr, in dem wir unsere Marke mit einer Reihe von Meilensteinen gestärkt haben, die sich in unseren beispiellosen Finanzergebnissen widerspiegeln. Unser Nettogewinn überschritt erstmals die Marke von einer Milliarde Euro und stieg um 34 Prozent. Die jährliche EBITDA-Marge erhöhte sich auf 38,2 Prozent. Vor uns liegt ein sehr wichtiges Jahr für die Umsetzung unseres Geschäftsplans, der auf einem sorgfältig ausgearbeiteten Weg weitergeht. Die Rekordergebnisse im Jahr 2023, die Ambitionen, die wir für 2024 haben, und die außergewöhnliche Transparenz unseres Auftragsbuchs ermöglichen es uns, mit größerer Zuversicht auf die Obergrenze der Ziele für 2026 zu blicken.“, kommentierte der Geschäftsführer Benedikt Vigna.
EBIT-Marge, d.h. Die Profitabilität der industriellen Kernaktivität, der Automobilindustrie, stieg um 300 Basispunkte auf das Unglaubliche 27,1 Prozent. Kein anderer Autohersteller ist derzeit so profitabel. In verschiedenen Tabellen, die die Wirtschaftsleistung zusammenfassen Ferrari, erscheinen nur in Form von prozentualen Änderungen zwei negative Vorzeichen. Die erste bezieht sich auf den Verkauf Motoren (-18 %), ein Ergebnis, das vor allem auf den Rückgang der Auslieferungen zurückzuführen ist Maserati, dessen Vertrag Ende 2023 ausläuft. Das zweite Minus betrifft den Verkauf an Festlandchina, v Hongkong und weiter Taiwan, die um sank 4% auf 1.490 Einheiten, hauptsächlich aufgrund eines starken Rückgangs im letzten Quartal des Jahres: 118 Fahrzeuge weniger (-25 %). In anderen Regionen hingegen stieg die Zahl der Lieferungen: In der Region EMEA (Europa, Naher Osten/Afrika) Das Angebot stieg um 1,8%, v Nord-und Südamerika za 10,6%, in den übrigen Ländern APAC (Asien-Pazifik) blieb jedoch praktisch unverändert.
Ferrari Rome Spinne
In der Erklärung heißt es, dass im Laufe des Jahres die Zahl der Auslieferungen modellbedingt gestiegen sei Vollblut, die sich in der zweiten Jahreshälfte und aufgrund der gestiegenen Zahl der Auslieferungen beschleunigte Modelle 296 und SF90. Erste Auslieferungen des Modells Roma-Spinne begann im vierten Quartal. Die Auslieferung der Modelle wurde im Laufe des Jahres abgeschlossen F8, der Lebenszyklus des Modells Portofino m aber es ging zu Ende. Auch die Auslieferung von Sonderserien, geführt von der Familie, nahm zu 812 Wettbewerb. Modellzuordnung Daytona SP3 es ging wie geplant weiter. Das Produktportfolio 2023 umfasste elf Modelle mit Verbrennungsmotor und vier Modelle mit Hybridmotor, was 56 % bzw. 44 % der Gesamtauslieferungen ausmachte.
Eine satte Belohnung für Mitarbeiter – jeder erhält 13.500 Euro!
Prognose für 2024, d.h. Die Prognose für das laufende Jahr, die die geschätzten positiven und negativen Faktoren im Jahresabschluss berücksichtigt, weist einen Nettoumsatz von mehr als aus 6,4 Milliarden Euro und einer EBIT-Marge von immer noch mehr als 27%. "Der Auftragsbestand deckt das Jahr 2025 ab und erfüllt uns mit Zuversicht für die Zukunft, aber wir müssen auf dem Boden bleiben, um am oberen Ende des Plans weiter zu wachsen und die prozentualen Margen zu konsolidieren, die gegen Ende des Jahres voraussichtlich weiter steigen werden Unser Industrieplan.Ist Vigna erklärte in einer Telefonkonferenz mit Analysten und sagte voraus, dass dies der Fall sein könnte Bonus für jeden Mitarbeiter erreichte in diesem Jahr ca 13.500 EUR.
Vigna Sie konzentrierte sich auf das Erwartete Umsatzwachstum in der Branche Lebensstil und über die Fortschritte auf diesem Gebiet Klimaneutralität. In Bezug auf Aktivitäten Personalisierung ist der Geschäftsführer Maranella erklärte die Philosophie“verschiedene Ferraris für verschiedene Momente, verschiedene Ferraris für verschiedene Ferraris". Vigna hinzugefügt: "Wir werden das E-Gebäude im Juni eröffnen, genau zwei Jahre nach dem letzten Tag der Kapitalmärkte. Mit der Einführung von drei neuen Modellen werden wir das Angebot an Sportprodukten weiter bereichern."
