Bojan Vrbnjak
Ford hat gerade das Modell komplett verändert Kuga, weiterhin ein attraktives SUV-Angebot anzubieten C-Segment. Jetzt folgt er ihm in einem noch wettbewerbsintensiveren Rennen Segment B mit einer Modellüberholung Puma. Der Hersteller ist entworfen das Äußere angepasst, hinzugefügt mehr Technik und komplett renoviert Innerhalb. Darüber hinaus wurde es auch angekündigt elektrischer Puma, die noch nicht vorgelegt wurde.
Design und Abmessungen
Es ist während der Renovierung Ford mehr auf das Außenbild als auf das Außenbild fokussiert Interieur und Technik. Dennoch war es etwas erfrischt größeres Markenlogo in der Mitte der Kühlergrill und neue Scheinwerfer. Facelift ist verfügbar in sechs Farben (einschließlich des neuen „Cactus Grey“) und kann mit Leichtmetallfelgen in der Größe von ausgestattet werden 17 bis 19 Zoll.
| Modell | Länge | irina | Höhe | Honig. Distanz | Stamm |
| Ford Puma (vor Facelift) | 4,186 m | 1,805 m | 1,536 m | 2,588 m | 456 L |
| Ford Puma (Facelift) | 4,186 m 4,226 m (ST) | 1,805 m (ST) 1,550 m (ST) | 1,550 m 1,533 m (ST) | 2,588 m | 456 L |
Innere
weil Maße haben sich nicht verändert, der Innenraum bleibt gleich. das gilt auch für Stamm, was immer noch der Fall ist 456 Liter Volumen und bietet eine Lösung MegaBox, in dem ein Transport möglich ist 80 Liter und Gegenstände bis zu einer Höhe 115 Zentimeter.
Neuer Puma hat ein neues Multifunktionslenkrad und Dual-Screen für digitale Instrumente (12,8 Zoll) und ein Multimediasystem (12 Zoll). Infotainmentsystem wird durch die Einführung des Systems unterstützt SYNC4, verbunden mit der Cloud und Konnektivität 5G. Auch eine Sprachsteuerung ist integriert Alex und drahtlose Systeme Apfel CarPlay in Android Auto.
Innere Ergänzt wird es durch Elemente wie eine neue Soundbar und Kunstleder Sensica, neue Ambientebeleuchtung, optionales Audiosystem B & O mit zehn Lautsprechern und einer akustisch laminierten Windschutzscheibe. Neu ist auch ein System namens „Vorausschauender Geschwindigkeitsassistent". Es handelt sich um eine Weiterentwicklung intelligente Geschwindigkeitsregelung, was es dem Fahrer laut Marke ermöglicht, „Automatische Geschwindigkeitsanpassung zur komfortablen Überwindung von Kurven oder Autobahnausfahrten".
Fährt
Große Neuigkeiten wäre eine Präsentation elektrische Pumas. Es scheint jedoch, dass der Hersteller noch nicht bereit ist. Deshalb beschränken sie sich vorerst auf eine wirklich offizielle Modellankündigung. Elektrischer Puma wird daher verfügbar sein. Ende des Zitats. Es wird vorgestellt Jahresende. Was ist bereits verfügbar? Zum Beispiel berühmt 1,0-Liter-EcoBoost-Hybrid in zwei Versionen. S 125 KM (6-Gang-Schaltgetriebe und 7-Gang-Automatikgetriebe) und 155 KM (nur Automatikgetriebe). Der Kraftstoffverbrauch der ersten Version wird mit angegeben 5,3 bis 6,0 l/100 km (Schaltgetriebe) und von 5,6 bis 6,3 l/100 km (Automatikgetriebe) und in der leistungsstärkeren Version beträgt der Verbrauch wltp von 5,5 bis 6,3 l/100 km.
Das Angebot wird durch eine Version ergänzt ST Powershift mit dem gleichen Dreizylinder-Turbobenziner, der in dieser Version die maximale Leistung erreicht 170 KM und maximales Drehmoment von 248 Nm. Höchstgeschwindigkeit? 210 km/h! Von 0 auf 100 km/h? 7,4 Sekunden! Wird es vollwertig erhältlich sein? Cougar ST mit dem bekannten 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner mit Turbolader und Leistung 200 KM? Hierzu können wir in der aktuellen Pressemitteilung keine Angaben finden.
Trotzdem ist es so Hybrid-ST auch mit exklusiven ausgestattet Design-Elemente und Ausrüstung wie ein Krümmer, der den Frontdruck um fast ein Vielfaches erhöht 80 Prozentoder ein spezieller Frontgrill, der die Kühlung und damit die Motoreffizienz verbessert. Passend zum Kühlergrill sind natürlich auch die Spiegelgehäuse und der Heckspoiler erhältlich glänzendes schwarzes Dach, 19-Zoll-Räder in Farbe Magnetitgrau und Sportsitze Ford Leistung Innerhalb.
Cene
Ford hat noch keine Preise oder einen Starttermin bekannt gegeben neue Pumas. Aber wir können sagen, dass es so sein wird Puma auf dem deutschen Markt zu einem Preis von erhältlich Ab 27.400 Euro. Trotz vieler Verbesserungen gehen wir davon aus, dass der Hersteller das Limit nicht überschreiten wird 30.000 Euro.
Wettbewerb
Ker Ford Ein Kleinwagen mit hohen Beinen tritt im Wettbewerb an das am schnellsten wachsende Segment Mit dem größten Marktanteil in Europa mangelt es ihm natürlich nicht Starke Konkurrenz. Zum Beispiel Hyundai Kona, Kia Stonic, Peugeot 2008, Renault Captur (und sein identischer Mitsubishi-Zwilling), Nissan Juke, koda Kamiq, VW T-Cross, Jeep-Rächer, Opel Mokka, Toyota Yaris in Sitz Arona. Puh.
