Bojan Vrbnjak
Nach vielen Anhänger, der keine großen Überraschungen zuließ, ist VW jetzt offiziell vorgestellt VW ID.7 Tourer. Jetzt können wir zum ersten Mal das elektrische Fließheck sehen keine TarnungAußerdem sind die wichtigsten Zahlen und Fakten verfügbar.
Einer der wichtigsten Werte ist Kofferraumvolumen: während das Übliche hat VW ID.7 Lautstärke genau 532-1.586 Liter, das Fließheck hat Volumen 605-1.714 Liter. Das bedeutet, dass das Volumen des Kofferraums ungefähr dem entspricht BMW i5 Touring (570-1.700 Liter). Der Vergleich ist berechtigt, denn VW stuft sein elektrisches Fließheck ein obere Mittelklasse, also völlig gleichwertig zum BMW-Modell.
V Evropi Das Modell wird zunächst vorgestellt ID.7 Tourer Pro s 77-kWh-Batterie, und etwas später ID.7 Tourer Pro S mit einem neuen 86-kWh-Batterie, der auch für die Limousine angekündigt wurde. Beide werden über Hinterradantrieb und einen leistungsstarken Motor verfügen 210 kW. Batterie mit 77 kWh Es soll eine Ladung mit einer Leistung von bis zu möglich sein 175 kW, Version s 86 kWh und sogar mit 200 kW. Versionen mit Allradantrieb vier Räder VW erwähnt es nicht, aber sie werden wahrscheinlich der Z-Version folgen 210 und 250 kW, das wir vom ID.4-Modell kennen.
| VW ID.7 Tourer Pro | VW ID.7 Tourer Pro S | |
| Fahrt | Hinterradantrieb 210 kW, 545 Nm | Hinterradantrieb 210 kW, 545 Nm |
| Batterie netto/brutto | 77 / 82 kWh | 86 / 91 kWh |
| WLTP-Reichweite | Keine Information | ca. 685km |
| Max. in der Lage sein voll AC/DC | 11 / 175 kW | 11 / 200 kW |
| Mindest. Füllzeit Gleichstrom (10–80 %) | ca. 28 Min | Deutlich unter 30 Min. |
| Preis | Keine Information | Keine Information |
Serienausstattung ID.7 Pro inklusive LED-Leuchten, 19 Zoll Leichtmetallfelgen, Dachträger, schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, Gepäcknetz, Head-up-Display mit Augmented-Reality-Funktion, Rückfahrkamera, Zweizonen-Klimaautomatik mit Intelligente Lüftungsschlitze und Sitzheizung.
IDA-Sprachassistent Jetzt weiß er es auch Wettervorhersage, Zustand geplante Flüge, Fußballspielergebnisse und Neuigkeiten. Wegen der Integration Wikipedia Sie können auch Wissensfragen zu den unterschiedlichsten Themen stellen. Es ist auch erstmals integriert ChatGPT. Eine weitere Neuerung ist die optionale Anwendung Wellness im Auto, mit dem Sie in einem Schritt anpassen können Beleuchtung, Ton, Klimaanlage und Sitzmassage. Sie können damit auch die Transparenz des Glasdachs anpassen.
Länge, Breite, Höhe und Radstand Sie sind die gleichen wie in einer Limousine. Hinten erstreckt sich die Dachlinie des Fließheckmodells weiter nach hinten und das Heck fällt steiler ab. Letzteres wird durch das schwarze Dach leicht verdeckt:
Na Vorderseite wir können keine Unterschiede erkennen. Wie bei der Limousine sind sie es auch beleuchteter Querbalken und beleuchtetes Schild VW nur als Zubehör mit Matrix-Scheinwerfern erhältlich LED.
Wie bei der Limousine ist auch die Rückseite dekoriert dicker LED-Lichtstreifen – optional als „3D-Rückleuchten“ mit animierte Bremslichter in dynamische Indikatoren. Je nach Ausstattung wird hier auch das VW-Emblem beleuchtet.
Armaturenbrett ist das gleiche wie im Salon. Außerdem 15 Zoll Es ist nur ein kleiner Touchscreen vorhanden Instrumentenanzeige, aber es ist Head-Up Bildschirm standardmäßig verfügbar.
Genau wie das reguläre Modell ID.7 (und Teil des ID.4-Modells) auch ID.7 Tourer Hergestellt in einer Fabrik in Emden. Preise und das genaue Datum des Verkaufsstarts auf dem Markt wurden noch nicht bekannt gegeben. Als Referenz: Limousine ID.7 Pro ist nach Preisliste erhältlich 56.995 Euro (vor Abzug der „Aktionsprämie“ in Höhe von 4.760 Euro). Der Kombi wird voraussichtlich für ca 2.000 Euro teurer, ähnlich wie BMW. Mit einem Preis von ca 59.000 Euro würde für ca 13.000 Euro günstiger od BMW i5 Tourer, den es mit einem vergleichbaren Antriebssystem nur von gibt 72.200 Euro. Allerdings wird es wahrscheinlich kein sportliches Modell wie es ist VWs M60 mit 442 kW.
