Bojan Vrbnjak
Mehr als 30 vor Jahren War auf der Automesse in Tokio im Jahr 1989 Es ist möglich, einige extravagante Exemplare zu bewundern Nissan-Fahrzeuge. Der japanische Hersteller stellte eine ganze Serie vor besondere Konzepte, entworfen von den Stylisten der Pike-Fabrik – Figaro, BE-1, Pao, Rasheen in Chapeau. Einige von ihnen wurden später zu Serienmodellen, andere blieben ungewöhnliche Designexperimente. Genau wie Chapeau.
Ein Telefon auf Rädern
Einzigartige Proportionen, rosa Farbe und riesiges Cockpit: Chapeau es wird Sie bestimmt nicht kalt lassen. Es ist ein Design wirklich ungewöhnlich. Mit einer fast senkrechten Windschutzscheibe und Kofferaufbau, das irgendwo zwischen einem Kei-Car, einem Van und liegt ein Minivan. Und das erinnert uns irgendwie an das Alte Telefonzelle.
Leider haben wir nicht die genauen Maße dieses Konzepts, aber den damaligen Beschreibungen zufolge machte es die große Rückseite mit den großen Gläsern möglich sie stehen bequem. Das zentrale Element Chapeau - Laut den Künstlern, die es entworfen haben, ist es so Telefon. Aha. Wir lagen also mit unserer Idee nicht ganz falsch.
Sein Vorteil ist die Praktikabilität
Wegen der Seltsamkeit Nissan Es ist nicht überraschend, dass das Konzept es folgte nicht dem Serienmodell. Er besticht vor allem durch seine Praktikabilität, denn er verfügt über eine voluminöse Rückseite wie ein echter Van. Es ist für den Einbau gedacht Ausstellungsräume oder Transport von Gütern.
Po obliki ist also eine Art „Hybrid” zwischen mehreren Segmenten. Antriebsbaugruppe aber es ist eine andere Geschichte. Obwohl die Datenlage spärlich ist, wissen wir, dass dies der Fall ist Chapeau Gefahren 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner, was aufgrund der aerodynamischen Form des Autos wahrscheinlich nicht für maximale Effizienz sorgte. Und was denkst du? Wir würden es gerne sehen Serienversion dieses Prototyps?
