Bojan Vrbnjak
Sowie Volkswagen ali Toyota ist auch Hyundai seit langem ein weltweit agierender Automobilkonzern. Daher stehen je nach Markt und Kontinent unterschiedliche Modelle zur Verfügung. Er ist auch einer von ihnen Hyundai Creta in Indien, das jetzt in einer Sportversion präsentiert wird N-Linie.
4,30 metra Der lange Creta ist seit 2019 in verschiedenen globalen Märkten erhältlich und hat kürzlich erfahren umfangreiche Sanierung, wodurch der vordere Teil eine flachere und ruhigere Form erhielt. Hyundai hat jetzt die ersten Bilder der neuen Version veröffentlicht N-Linie, und weitere Details werden später bekannt gegeben, 11. März. Das Debüt findet zunächst in statt Indien, andere Märkte wie Brasilien, und sie werden das Modell bekommen nächstes Jahr. Das N-Line-Modell verfügt über zusätzliche sportliche Elemente; Dieses Prinzip kennen wir unter anderem aus dem kürzlich vorgestellten Modell i20 N Linie. Der Kühlergrill ist exklusiv, der Stoßfänger hat eigene Ausschnitte, 18-Zoll-Räder Sie sind jedoch einzigartig für dieses Modell. Es kontrastiert auch mit der Körperfarbe glänzendes Dach, rote Akzente und ein attraktiver Heckklappenspoiler.
Innere Es wurde noch nicht vorgestellt, wird aber die gleichen Neuerungen wie das übliche haben Kreta. Das bedeutet ein Dashboard mit modernem Layout mit zwei 10,25-Zoll-Bildschirmen und digitales Cockpit. In Europa ist es unter anderem durch das neue Modell bekannt Kona. Zentrale Lüftungsschlitze und neue Klimaanlagen sind eingebaut direkt unter dem Armaturenbrett. N-Line hat rote Zierelemente und exklusive Logos. Zur Ausstattung gehören mehrere Airbags, Kameras, adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung und Spurverlassenswarnung.
Es ist in Indien Creta N-Linie verfügbar mit 1,5-Liter-Turbobenziner s 160 KM in 253 Nm Drehmoment. Das Getriebe ist einfach 6-Gang-Schaltgetriebe ali 7-Gang-Automatik mit Doppelkupplung. Für andere Versionen von Indian Kreta Hyundai Außerdem sind 1,5-Liter-Saugmotoren mit 115 PS und 1,5-Liter-Turbodiesel mit 116 PS erhältlich. In diesen Fällen kann das Getriebe manuell sein, automatisches CVT oder eine traditionelle 6-Gang-Automatik.
Leider sind wir beim Modell Kreta mit leeren Händen zurückgelassen. Der Grund liegt auf der Hand: z Bayon in Kono ima Hyundai in seinem Programm in Europa zwei SUVs gleiches Format, Tucson sondern steht auch über ihnen. Ähnlich verhält es sich mit Es tut weh, wo es zwei Modelle gab, Slavia in kushaq, exklusiv für Indien entwickelt.
