Bojan Vrbnjak
Manchmal, sehr selten, sind sie noch auf Automessen präsent Überraschungen. Das ist gestern auf der Automesse in passiert New York. Hyundais Luxustochter Genese se v Der große Apfel mitgebracht etwas sehr heiße Neuigkeiten. Und das im wahrsten Sinne des Wortes: Die Südkoreaner präsentierten neue Performance-Marke. Name? Magma. Und nach diesem Modell zu urteilen GV60 Gute Dinge stehen uns bevor.
Hat irgendjemand das Gefühl, dass es daran liegt? Deja vu? Es war vor über einem Jahr Genesis nach New York brachte die gleiche Farbe. Dann mit dem Modell GV80 Coupé-Konzept. Wenig später folgte eine limitierte Sonderserie G80 Magma Spezial, das nur im Nahen Osten erhältlich war. Das GV60 Magma-Konzept ist jetzt neu im Spiel. Es wurde heute auf der Automobilausstellung in präsentiert New York 2024 und wird in Serie gehen. Diesmal es ist nicht auf eine bestimmte Region beschränkt, aber der Hersteller hat noch keine weiteren Informationen zur Produktion veröffentlicht. Auch bezüglich möglicher Leistungsoptimierungen Von der Elektro-Frequenzweiche herrscht immer noch weitgehend Funkstille. Zumindest wissen wir, dass es eine verbesserte Batterie geben wird, die ihren Saft an leistungsstärkere Elektromotoren weiterleitet.
Um das Beste aus dem Erwarteten herauszuholen erhöhte Leistung, war GV60 Magma-Konzept abgesenkt und leicht erweitert. Wir sehen eine neu gestaltete Frontpartie mit einem größeren Lufteinlass, der in diesem Fall den kaltlufthungrigen Verbrennungsmotor natürlich nicht speist, aber bereitstellen könnte Batteriekühlung, Bremsen und Elektromotoren. Im vorderen Teil oberhalb des Lufteinlasses wurde ein weiterer Schnitt vorgenommen drei Löcher, und die neuen Kopfairbags sollen eine Verbesserung bringen aerodynamische Effizienz. Die Flügelverlängerungen passen zur massiveren Spur. Darüber hinaus ist die Studie sehr auffällig ausgestattet 21-Zoll-Felgen mit eingebauten aerodynamischen Scheiben. Sie sind ein weiterer aerodynamischer Trick Rippen auf dem Dach, der mit dem Lüfter am Heckspoiler für mehr Abtrieb sorgen soll. Im Inneren sehen wir mehr Magma mit orangefarbenen Kontrastnähten und in Wagenfarbe gehaltenen Sitzlehnen.
"Der Genesis Magma stellt eine aufregende Gelegenheit dar, die Grenzen von Leistung und Luxus in neuen Interpretationen von Hochleistungsfahrzeugen zu verschieben, mit dem ultimativen Ziel, Modelle exklusiv für Genesis zu entwickeln.“, sagte der Chief Creative Officer von Genesis Luc donckerwolke. "Die Marke wird weiterhin experimentelle Konzepte einführen, die sowohl technologische als auch ästhetische Elemente sorgfältig berücksichtigen. Während Geschwindigkeit und Leistung wichtig sind, geht das Genesis Magma-Programm darüber hinaus und konzentriert sich auf das Fahrerlebnis, um dem Fahrer die Freude am sportlichen Fahren mit mühelosem Komfort zu vermitteln."
Wann die Käufer selbst einen Besuch abstatten können, ist derzeit noch unklar erlebte eine Kombination aus sportlichem Fahren und unbeschwerten Komfort im Modell GV60. Donckerwolke hat nur gesagt, dass es passieren wird“sehr bald". Bis dahin können Interessierte bewundern GV60 Magma-Konzept zusammen mit G80 Magma Spezial und neu eingeführt Neolun-Konzept auf der Automesse in New York, das seine Türen für Besucher öffnet 29. März.
