Ich persönlich denke, dass sein Vorschlag sowohl gute als auch schlechte Seiten hat. Gut, weil die Rennfahrer und Ingenieure die Rennwagen am besten kennen, aber schlecht, weil wieder eine verdeckte Durchsetzung eigener Interessen stattfinden würde – lesen Sie, wo der einzelne Rennwagen auf der Strecke am stärksten ist (Geraden, Kurven, Schikanen).