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Pat Fry zu Williams?

Das McLaren-Team schickte den ehemaligen Chefingenieur Pat Fry nach Arbeitsbeginn des technischen Chefs James Kay, der vom Toro Rosso-Team stammte, in Urlaub. Es wurde spekuliert, dass Letzteres den Weg zum Williams-Team weisen könnte.

McLaren-Teamchef Andreas Seidel bestätigte im Rahmen eines Rennwochenendes in Silverstone, dass Pat Fry beurlaubt worden war. Als Experte für F1-Technik trat er erst Ende letzten Jahres dem Woking-Team bei, aber es war im Voraus bekannt, dass dies nur eine vorübergehende Lösung war, bis James Key seine Arbeit aufnahm. Und genau das ist jetzt passiert. „Mit James, der jetzt als technischer Direktor fungieren wird, haben wir beschlossen, weiterzumachen“, erklärt Seidl, warum Pat Fry, der den aktuellen MCL34-Rennwagen entwickelt hat, beurlaubt wurde. Genaue Angaben zum Grund des bezahlten Urlaubs wurden vom Teamchef jedoch nicht veröffentlicht. Vielleicht liegt es daran, ob es ein Angebot von einem anderen Team gibt.

Trotz der Tatsache, dass Seidl keinen Grund preisgeben wollte, ist es höchstwahrscheinlich das Interesse des anderen Teams. "Angesichts der Bedeutung, die Pat in unserem Team hatte, musste ich einfach die Entscheidung treffen, ihn in Urlaub zu schicken, um auch das geistige Eigentum des Teams zu schützen", fügte Seidl hinzu.

Schließlich gab es Spekulationen, dass Pat Fry in einem anderen traditionellen britischen Team landen könnte. Nachdem sich Williams vollständig von seinem technischen Kunden Paddy Lowe getrennt hat, ist diese Position im Williams-Team verfügbar. Aber Teamchef Claire Williams weist darauf hin, dass diese Gerüchte kein Fleisch enthalten. Bereits beim Rennen in Österreich erklärte sie, dass sie mit dem technischen Personal des Teams sehr zufrieden sei. Dieses Team besteht aus Dave Robson (Chefingenieur), Adam Carter (Chefdesigner) und Doug McKiernan (Leiter Aerodynamik). „Natürlich prüfen wir die verfügbaren Optionen. Und was passt natürlich am besten zu unseren Strukturen. Sobald wir eine Entscheidung treffen, werden wir sie bekannt geben “, fügte Williams hinzu.

Pat Fry ist seit 1 in der F1987 aktiv. Der 55-Jährige begann seine Karriere heute beim Benetton-Team und trat 1993 dem McLaren-Team bei. Im Jahr 2010 führte ihn die Route nach Maranello nach Ferrari. Auf die Enttäuschung in der Saison 2014 folgte eine Scheidung. Bevor Fry 2018 zu McLaren zurückkehrte, war er auch kurze Zeit im Manor Racing Team aktiv. 

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