Bojan Vrbnjak
Trotz der Tatsache, dass sie vor Beginn der Saison als Favoriten unter den Mittelfeldteams galten, das Team Haas Bisher hat er mit dem Problem seines Rennwagens zu kämpfen, der sich nicht mit Reifen anfreunden kann. Teamchef Günter Steiner Er beschrieb das Auto als das ungewöhnlichste in seiner Karriere. Südtirol gibt zu, dass das Auto Blitze mit ausgezeichneter Geschwindigkeit zeigt, aber es ist schwieriger, eine Lösung für seine Mängel zu finden, als wenn das Auto ständig nicht wettbewerbsfähig wäre.
"Wir haben viel zu tun und für den Rest der Saison wissen wir, dass wir lernen müssen, das Auto und die Reifen besser zu fahren. Wenn Sie ein schlechtes Auto haben, haben Sie ein großes Problem, aber wenn Sie denken, dass das Problem mit einem Auto, das manchmal gute Form zeigt, gering ist, liegen Sie falsch. Das Problem ist noch größer. Weil es irgendwo ist und man es nur finden muss, aber es ist sehr schwierig," damit Steiner, der zugibt, dass die Beseitigung von Reifenproblemen für das Team von entscheidender Bedeutung ist, insbesondere im Hinblick auf das Saisonauto 2020.
Auf die Frage, was das realistische Ziel für den Rest dieser Saison ist, ist es Steiner sagte: "Kampf. Ich habe keine Ahnung von dem eigentlichen Ziel. Vielleicht verstehen wir das Problem zwischen dem Auto und den Reifen so gut wir können. Und das ist keine leichte Aufgabe. Aber das Ziel ist klar, wir müssen diesen Zusammenhang gut verstehen, damit wir nächstes Jahr nicht in diese Falle tappen."
