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Max Verstappen über zwei Alpha-Männer in einem Team: Probleme werden auf der Strecke gelöst

In dieser Saison haben wir viele Lernspiele in Bezug auf die Dynamik innerhalb des Formel-1-Teams gesehen. Wie schwierig es ist, zwei Alpha-Männer unter ein Dach zu bringen.

Foto: HB Press

Pri Sebastian Vettl in Charles Leclerc wir können die Explosivität fast spüren. Grundsätzlich warten wir nur darauf, wann es sein wird explodierte zwischen ihnen, da schon ein paar Monate voller Funken. Auf der einen Seite ein Rennfahrer mit dem Hauptwort: viermaliger Weltmeister, auf der anderen Seite Thronfolger, ehrgeizig in manchmal auch zu selbstsicher Talent. Er war letztes Jahr bei Ferrari Es gab ein anderes Extrem. Vettel in Räikkönen, zwei Freunde, wo die Rollen waren klar verteilt. Wo alles - größtenteils - stattfand Ohne Probleme. Genau wie seitdem 2017 auch ein Beispiel zwischen Lewis Hamilton in Valtteri Bottas. Hamilton ist bei Mercedes Nummer einsAber Bottas ist gut Teamspieler.

Angesichts des Funken im Ferrari-Team zwischen den beiden Rennfahrern Sebastian Vettl und Charles Leclerc warten wir nur auf eine faire Pause zwischen ihnen - Foto: Hasan Bratić

Za Max Verstappen es ist ziemlich klar, wie er würde als Teamleiter zusammengestellt von einem Rennduo. „Ich würde immer einen erfahrenen Rennfahrer mitnehmen, zusammen mit einem jungen Talent. Das ist die perfekte Balance für mich. Ich werde keine Namen nennen. Ich sehe mich nicht mehr als junger Rennfahrer, weil ich genug Erfahrung habe,Ist für Kollegen Automotor und Sport sagte der Niederländer, der im Team ist Ich möchte keine zwei Alpha-Männer haben. „Das wäre nicht gut für das Team. Sie müssen nur auf der Strecke zeigen, dass Sie schneller sind als beide Rennfahrer. Dann brauchen Sie nichts zu sagen oder zu kommentieren."

Mercedes hat diese Probleme mit Alpha-Männern nicht, da die Rollen klar verteilt sind. Lewis Hamilton ist die Nummer eins und Valtteri Bottas ist ein guter Teamplayer - Foto: Hasan Bratić

Max Problem, ja psychologische Spiele mag nicht. „Ich ziehe es vor, Dinge auf der Strecke zu lösen. Das sollte ausreichen, um dem Team zu zeigen, wem es bei der weiteren Entwicklung vertrauen kann." 22 Jahre alt nicht die Art von Mann, der würde suchte Streit in beiden Garagen. „Jeder hat eine Rolle zu spielen und jeder ist wichtig. Jeder muss an seiner Grenze arbeiten. Ich muss das Beste aus mir herausholen, sowohl vom Auto als auch vom Team. Aus diesem Grund ist Harmonie immer besser als Streit.”Fügt der Teamrennfahrer hinzu Red Bull.                 

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