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LAND ROVER DEFENDER Projekt Blackcomb: Elegantes Offroad

Erst im letzten Jahr haben wir eine Reihe von Innovationen im Automobilbereich eingeführt, darunter den neuen Defender. Andererseits gibt es Helden, die die vorherige Version mehr mögen.

Dies gilt auch für das Unternehmen East Coast Defender (ECD), die eine Instanz mit Namen präsentierte Projekt Blackcomb, sonst basierend auf Verteidiger 90. Das Special ist nur in der exklusiven Zermatt-Silberfassade und in Kombination mit Schwarz erhältlich und verfügt über 18-Zoll-Leichtmetallräder. Sawtoothund umarmte sie BF Goodrich ReifenDies ermöglicht unter anderem die Benutzerfreundlichkeit vor allem in unbefestigtem Gelände.

Der Innenraum folgt sowohl Komfort als auch Zweckmäßigkeit.

Die neue Frontstoßstange mit eingebautem Tagfahrlicht sorgt ebenfalls für ein verändertes Erscheinungsbild. Fahrer und Beifahrer warten im Inneren auf Sportsitze aus Leder. Lenkrad Momo und ein neues Infotainmentsystem mit einem hochmodernen Audiosystem. Pri EDC Sie boten auch die Möglichkeit, den Motor "aus der Ferne" zu starten, einen kontaktlosen Schlüssel, einen Wi-Fi-Zugangspunkt und automatisch einstellbare Scheinwerfer anstelle der zweiten Sitzreihe zwei zusätzliche Sitze, die zur Seite geklappt werden kann, wenn mehr Gepäckraum benötigt wird.

ECD Project Blackcomb ist exklusiv in der silbermetallischen Farbe Zermatt erhältlich.

Die meisten ECD-Verteidiger laufen LS3 V8 von Chevrolet Corvette Letzteres gilt auch für Project Blackcomb. 6,2-Liter-V8 das kann 565 kmist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe verbunden, das nicht nur für den Offroad-Einsatz, sondern auch für die entsprechende Beschleunigung beim Fahren auf der Autobahn mehr als ausreichend ist.

Anstelle der zweiten Sitzreihe gibt es zwei Sitze, die entlang der Seitenwand umgeklappt werden können.

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