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MATTIA BINOTTO: Skeptisch gegenüber neuen 2021 Rennwagen

Formel-1-Größen setzen große Hoffnungen auf eine neue Generation von Rennwagen, die in der Saison 2021 auf die Strecke kommen werden. Aber Mattia Binotto, Ferraris Chef, sagt, was am Anfang nicht funktionieren wird.

Wir haben eine neue Formel 1, was zu den Tracks in führen wird im Jahr 2021und die ersten Reaktionen der Fans im Internet waren überwältigend positivweil er Freunde findet Sport Grand Prix Verstehe, wie es ist, ein Formel-1-Sportchef zu sein Ross Braun wichtig. Der Brite sagt: "Wenn wir den Grundstein für eine bessere Zukunft der Formel 1 legen wollen, ist dies nur möglich, indem wir die elementaren Probleme angehen und lösen."

Mit den neuen Formel-1-Rennwagen des Jahres 2021 wird das Rennen besser, so die Größen, die diese neue Regel entworfen haben - Foto: FIA / FOM

Hier noch einmal die wichtigsten Punkte, die Brawn und seine Kollegen in den Regeln von 2021 angesprochen haben:

Rennwagen müssen eine genauere Verfolgung des Konkurrenten und damit auch des Angriffs ermöglichen.

Der Unterschied zwischen dem ersten und dem letzten Rennwagen muss kleiner sein.

Die Formel 1 muss aus finanzieller Sicht gesünder werden, die Kosten müssen gesenkt werden und das Team muss überleben können.

In Bezug auf die Umwelt muss die Formel 1 ein technischer Pionier für Straßenfahrzeuge werden.

In Bezug auf Ästhetik und Leidenschaft müssen Rennwagen im Stehen schnell und aggressiv aussehen.

Ross Brawn ist auch der Meinung: "Wir brauchen wieder die Formel 1, in der ein Team aus der Mitte des Feldes an einem guten Tag die Top-Teams verärgert."

Ross Brawn, der Vater der neuen Regeln, möchte, dass das Mittelfeldteam das Rennen an einem guten Tag gewinnen kann, spricht sich jedoch hauptsächlich für einen ausgeglicheneren Wettbewerb aus.

Allerdings glaubt nicht jeder, dass dies passieren wird. Das ist zum Beispiel der Fall Mattia Binotto, Teamchef Ferrari, sagte Reportern bei einem traditionellen Weihnachtsessen: „Die neuen Formel-1-Regeln gewährleisten Stabilität für die nächsten fünf Jahre. Ich bin jedoch sicher, dass Teams mit größeren Ressourcen einen Vorteil bei der Entwicklung eines 2021-Rennwagens haben werden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass im Jahr 2021 alles auf den Kopf gestellt wird."

Mattia Binotto, der Leiter des Ferrari-Teams, warnt vor der Euphorie und glaubt, dass im Jahr 2021 nicht alles auf den Kopf gestellt wird. Ein gleichmäßigeres Feld wird erst 2023 oder 2024 erwartet.

Was wird passieren? nach 2021Selbst ein ausgezeichneter Techniker kann es nicht sagen. „Die Richtlinie ist so eingerichtet, dass nicht viel Raum für Entwicklung vorhanden ist. Aus diesem Grund glaube ich, dass sich die Leistung der Rennwagen in etwa drei Jahren ausgleichen wird. Das Ziel, die Wettbewerbsfähigkeit auszugleichen, ist für mich realistisch. Aber keineswegs im ersten Jahr."  

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