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Eine unendlich komplexe Angelegenheit: FORMEL 1 und FRAUEN

Es ist lange her, seit das letzte Mal eine Frau in der Startlinie eines Formel-1-Rennens stand. Eine kurze Geschichte.

Jung Sophia Flörsch kämpft für mehr Gleichheit im Motorsport. Für die Chancengleichheit von Männern und Frauen. „Ich denke, eine Frau kann genauso schnell sein wie ein Mann. Dafür brauchen wir jedoch die gleiche Ausbildung. Aus diesem Grund ist es sehr wichtig, dass es Unternehmen gibt, die das Potenzial einer Frau erkennen und ihr gleiche Bildungschancen bieten. Es gibt viele Frauen, die Potenzial hätten. Wir brauchen jedoch dringend Chancengleichheit."So jung Deutsche.

Sophia Flörsch kämpft derzeit für die Gleichstellung und Chancengleichheit im Motorsport zwischen Männern und Frauen.

Jamie Chadwick ist zu diesem Zeitpunkt Mitglied des Teams Williams, wo es Aufgaben im Simulator ausführt. Darüber hinaus wird es britisch verteidigte den Meistertitel in dieser Saison W Serie. In dieser Serie Formeln für Frauen wird dieses Jahr auch Punkte für eine Superlizenz erhalten. Jamie Nach den Medien zu urteilen, ist es auch im Spiel so gut wie möglich Kandidat der Ferrari Academy of Racers. Mattia Binotto, Teamchef Ferrari, erklärte schließlich, dass sie sich auch gegenseitig unterstützen müssen weibliche Rennfahrer. "Es gibt Leute, die denken: "OK, du bist gut für eine Frau, aber du musst es nicht nach oben schaffen." Ich nehme das als Motivation. Ich glaube wirklich, dass es möglich ist und wenn nicht, dann gibt es irgendwo da draußen eine Frau, die definitiv dazu in der Lage ist.Sagte die junge Frau Chadwick.

Jamie Chadwick, die Rennfahrerin des Williams-Entwicklungsteams, hat auch viel mit dem Wechsel zur Ferrari Racing Academy zu tun, wo sie das erste weibliche Mitglied überhaupt sein würde.

In der Tat ist es bereits vorbei viel Zeitwann war zuletzt am der Start des Formel-1-Rennens lass es stehen Frau. Hier ist eine kurze Übersicht des gerechteren Geschlechts, die in getestet wurde die königliche Klasse des Motorsports.

MARIA TERESA DE PHILIPPIS

Sie war echt Revolutionär, die erste Frau, die eintrat Domäne der Männer. Jahre 1958 ist in Formel 1 trat in das Rennen in Monaco, ist aber in der Qualifikation mit seinem Maserati 250F verpasste das Rennen um fünf Sekunden. Im Rennen v Belgien je Italienisch vom Ausgangspunkt 19 fortgeschritten zu zehnter Platz. Außerdem raste sie weiter Portugal in v Italien, aber aufgrund technischer Probleme sah sie das Ziel nicht.

Maria Teresa de Filippis, sicherlich eine Revolutionärin und Pionierin des weiblichen Geschlechts im männlichen Bereich der Formel 1.

Legendär gehört ihr Start verhindert auf dem Rennen v Frankreich. Heute unvorstellbar. Rennveranstalter für GP von Frankreich er ließ es einfach nicht anfangen. „Der Veranstalter sagte mir, dass der einzige Helm, den eine Frau tragen sollte, der beim Friseur ist.Sie sagte einmal de Filippisova. Der Rest ihrer drei Auftritte in Maserati, weil Jahre 1959 ist v Monaco mit geliehen Porsche Formel 2 hat sich nicht für das Rennen qualifiziert. Sie saß sich hin 21. platzierenund ihre schnellste Zeit in der letzten Runde wurde geklärt. Dann dauerte es 15 Jahredass v Formel 1 Die Frau tauchte wieder auf.

Lella Lombardi

Sie war die erfolgreichste Frau in der Formel 1. Sie feierte jahrelang ihr Debüt 1974, aber zuerst "fielÜber Qualifikationen. In Jahren 1975 in 1976 ist in Rennwagen März, Williams in RAM fuhr zusammen 12 Dolch. Und wie die einzige Frau hat auch einige bisher gewonnen lohnend. In einem chaotischen Rennen v Spanien leta 1975, die vorzeitig beendet wurde, gewann sechster Platz damit ein halber Meisterschaftspunkt.

Lella Lombardi, die einzige Frau, die Punkte (oder eher einen halben Punkt) der Meisterschaft in der Formel 1 gewann.

Traurige Tatsache: Rennen um Großer Preis von Österreichich, 15. August 1976war ihre letztes Rennen und zur gleichen Zeit bis heute auch das letzte Rennen, an dem sie teilnahm Frau. Nur drei Frauen waren nah dran. Was auch bedeutet, dass sie es nicht geschafft haben.

WÜNSCHEN SIE WILSON

Welches ist mit ihr vergisst oft zu erwähnen ist die Tatsache, dass es mit einem Rennwagen ist Formule 1 das Rennen gewonnen. südafrikanisch nämlich 7. April 1980 im Rennwagen Wolf Ford auf dem Rennen v Marken Hatchu feierte nämlich den Sieg souverän: vom Start zum Ziel! Ihres Harz Ansonsten fuhr sie das Rennen in einem Rennwagen Formule 1aber es ging "le"Zum Britische Formel 1 Meisterschaft. Drei Monate später wurde sie für das Rennen registriert Weltmeisterschaft, aber es ist mit einem Rennwagen Williams-Cosworth blieb in den Qualifikationen.

Desire Wilson gewann sogar das Formel-1-Rennen, aber leider wurde nur die britische Formel-1-Meisterschaft nicht als WM-Punkt angesehen.

DIVINA GALIKA

britisch ist im respektvollen 28 Jahre getestet in RennenSie versuchte dreimal zu fliegen 1976 in 1978 qualifiziert sich für das Rennen Formule 1, aber sie scheiterte jedes Mal. Trotzdem war sie es schnell unterwegs, denn ihre war erfolgreicher Karriere im Wintersport. Das Ende 60er Jahre Jahre und am Anfang 70er Jahre es war der erfolgreichste Skifahrer UK und hat bei gespielt drei Olympische Winterspiele.

Divina Galica testete sich auch in der Formel 1, hatte aber eine erfolgreichere Karriere auf den weißen Pisten, da sie die erfolgreichste britische Skifahrerin war.

GIOVANNA AMATI

Leta 1992 sie trat auf letzte Frau in der Formel 1. Für sie das Es war keine gute Zeit, die sie auch vor Jahren veröffentlicht hat. Sie stand nämlich gegenüber vulgäre Kommentare, Machoverhalten in schwierige Bedingungen. Sie hat es nicht getan keine einzige Probefahrt, ebenso gut wie Sitz er wurde nie daran angepasst. Folgerung: Sie hat es immer getan fehlgeschlagen am kValidierungen. Mediji Sie konkurrierten jedoch mit böse Kommentare. „Es war nicht die Rede davon, dass ich mit einem untergeordneten Motor und einem Rennwagen, der nicht einfach zu handhaben war, für das schlechteste Team raste. Es war sehr frustrierend und demütigend," Sie sagte Amatis.

Giovanna Amati musste sich der bitteren Realität der männlichen Domäne stellen, als sie sowohl von den Medien als auch von den Kollegen gedemütigt und ignoriert wurde.

In männliche Kollegen? Sie haben es total ignoriert. Der einzige, der sich vor ihr verbeugte Aufmerksamkeitwar legendär Ayrton Senna. "Alle anderen hatten viel zu sagen. Der Höhepunkt wurde jedoch von Jean Alesi ausgelöst, der sagte: "Oh, die Formel 1 ist nicht mehr die Formel 1, wenn jetzt auch Frauen Rennen fahren." Als ich mich dann nicht qualifizieren konnte, brannte nur Öl. Der Kommentar lautete: „Sicher, Frau. Das haben wir immer gesagt. ' Und natürlich ähnlich"Er erinnert sich Giovanna, was sie dreimal im Qualifying in ihrem Real scheiterte Sklavenauto. Dann war es ihre Formel 1 Abenteuer fertig.

Die letzte Frau, der der Eintritt in die „männliche Domäne“ zugeschrieben wurde, war Susie Wolff, die einige Jahre lang auch Williams-Testrennfahrerin war.

Die letzte Frau, dem die Möglichkeit des Eintritts gutgeschrieben wurde Formel 1so war sie Susie Wolff, Ehefrau Tota Wolff, Teamchef Mercedes. Der Scotch war ein paar Jahre alt Test- und Entwicklungsrennfahrer Mannschaften Williams, aber anscheinend war das Hindernis auch für sie zu hoch.

Carmen Jorda war auch eine Entwicklungsrennfahrerin für das Lotus-Team, konnte aber leider auch die Startlinie der Formel 1 nicht erreichen.

                          

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