Bojan Vrbnjak
Ungewöhnliche Zeiten sie führen zu ungewöhnlichen Gedanken. Christian Horner, Teamchef Red Bullkam auf die Idee, kleinere Teams zu bilden gekauft oder gebraucht ältere Rennwagen großer Teams, wodurch Kosten gespart werden.
"Auf diese Weise könnten sie alle Entwicklungskosten loswerden und sich darauf konzentrieren, ein Rennteam zu sein und einen Rennwagen zu sichern, den Stand des letztjährigen Meisterschaftsfinals. Es gibt keinen besseren und effizienteren Weg, um ein wettbewerbsfähiges Rennauto zu niedrigen Kosten zu bekommen. Wenn Sie Finn Rausing, der Investor des Alfa Romeo-Teams oder der Besitzer des Gene Haas-Teams wären, würden Sie einen Ferrari- oder Mercedes-Rennwagen oder sogar kaufen Red Bulla," damit Horner. Die aktuellen Vorschriften verbieten dies jedoch. Der Teilnehmer muss v Größtenteils baue dein eigenes Auto und kaufe nur begrenzte Anzahl von Artikeln vom anderen Team. Haas Zum Beispiel erhält es alle erlaubten Teile von Ferrari.
Mit dem Team Haas Sie haben kein Interesse an Horner planen. „Tatsächlich ist dieser Plan nicht mehr relevant, da alle Teams bereits einen Weg gefunden haben, damit umzugehen.Ist Steiner erzählte niederländischen Kollegen aus Ziggo Sport. Sam glaubt nicht, dass diese Idee das Problem lösen wird. „Um ehrlich zu sein, brauchen wir kein zusätzliches Geld, weil wir möchten, dass große Teams mit kleineren Budgets Geschäfte machen. Auf diese Weise können wir wettbewerbsfähiger werden."
Steiner glaubt, dass Top-Teams mit Horner Plan hatte zu groß Auswirkungen auf kleinere Teams. "Wir würden eine Party werden und große Teams könnten unsere Form manipulieren, indem sie mit ihrem einjährigen Rennwagen fahren.Glaubt dem Teamchef Haas, der im Übrigen nicht glaubt, dass er es ist Ferrari Oldtimer 2019 schneller als Haas des Jahres 2020. "Sie werden immer vor uns bleiben. Mit der Budgetobergrenze werden wir immer noch nicht das Budget der großen Teams erreichen, aber wir sind ein bisschen näher dran."
