Marko Hanzelic
Ferrari hat sich erneut mitten in einem Rechtsstreit befunden, ähnlich wie es um den Namen seines kommenden ersten SUV heißt Vollblut. Nun haben sich die juristischen Mühlen für das wahrscheinlich teuerste Auto der Geschichte erneut gedreht. Ferrari 250 GTO. Schlimmer noch: Es handelt sich nicht um einen Erbfolgekrieg, sondern seine Form ist diesmal Gegenstand des Streits.
Ferrari beantragte die Registrierung der Form seines Symbols, das sie beim Unternehmen besitzen Ares-Design abgelehnt. Die legendäre italienische Marke meldete 2008 das Design ihres Sportwagens zum Patent an. Ares-Design wollte eine aktualisierte Version des genannten Modells vorbereiten, was Ferrari verhindern wollte, so das Design- und Fertigungsunternehmen Modena habe alles dem Kontrolldienst gemeldet Amt der Europäischen Union für geistiges Eigentum, die sich dann für das Designunternehmen entschied Ares-Design.
Mit dieser wichtigen Entscheidung können Sie es tun Ares-Design setzt seine Pläne fort, eine eigene Neuinterpretation des GTO 250 zu entwerfen. Das Unternehmen wird sein Vorbild darauf aufbauen Ferrari F12 ali 812 Superfast und verpackte es in die Form, mit der sie dem Kostbarsten Tribut zollen möchte Ferrari aller Zeiten und natürlich Geld damit verdienen.
Letztes Jahr gerieten die beiden Seiten aneinander Gericht in Bologna, der entschieden hat, dass dies der Fall ist Auto-Kunstwerk und es konnte nicht wiederhergestellt oder reproduziert werden, aber jetzt beschäftigt sich das Amt der Europäischen Union für geistiges Eigentum damit auf den Kopf gestellt.
