FERNANDO ALONSO fordert RENAULT auf, die Saison 2021 zu vergessen

Formula 1 hat die Einführung aus bekannten Gründen verschoben neue technische Vorschriften für die Saison 2022. Fernando Alonso ist mit dem Team Renault unterschrieb einen Zweijahresvertrag, aber Cyril Abiteboul sagt "Ja Schlaf Er möchte, dass sich das Team auf die neuen Rennwagen dieses Jahres konzentriert.

"Für ihn dreht sich alles um 2022. Die Saison 2021 interessiert ihn kaum," damit Abiteboul. "Er wird auch 2021 für uns fahren, also könnte man denken, dass er großes Interesse daran hat, dass wir auch dann wettbewerbsfähig sind, aber er sagt: „Weißt du was, vergiss 2021. Es ist nicht so, dass wir die Saison 2021 nicht mit Würde fahren werden. , aber es ist meistens um 2022. '" Abiteboul er hofft, dass sie emulieren können der Erfolg anderer Teams, die sie in der Vergangenheit erreicht haben technische Änderungen. Über alles MercedesDies ist das Jahr seit Einführung der Hybridtechnologie 2014 gewann alle Titel.

Cyril Abiteboul, Chef von Renault, glaubt, dass Fernando Alonsos Erfahrung viel dazu beitragen kann, das französische Team auf die neuen Regeln der Saison 2022 vorzubereiten.

"Diese Art des Denkens, diese Art der Fähigkeit, vorauszuplanen, diese Art von Erfahrung, ein Jahr im Voraus in der Formel 1 erfolgreich zu sein und die Jahreszeiten davor zu opfern, ist jedes Mal in der Geschichte der Formel 1 vorgekommen."Er sagt Abiteboul. "Dies ist eine Philosophie, die Alonso einbringen kann, was für mich als Teamchef äußerst vorteilhaft ist, aber für die meisten Menschen nützlich ist, wenn sie dem Team etwas Frieden bringt. Fernando kennt die Formel 1 bis ins letzte Detail. Er hat die Fähigkeit, einen Plan zu erstellen, eine Strategie, nicht nur für das Rennteam, sondern für das gesamte Formel-1-Programm."Endet Abiteboul.       

Letzte

Karsten Warholm wird Zeekr-Markenbotschafter

Norwegischer Olympiasieger und Premium-Elektrofahrzeughersteller schließen sich zusammen...

Audi: Der Verkauf desselben Autos überall funktioniert nicht mehr.

1988 war Audi der erste Premium-Automobilhersteller...

Honda Super-N: Der japanische Elektro-Flitzer kommt nach Europa

Preisgünstiges und kompaktes Elektromodell mit innovativer Technologie...

Der neue BMW X5 hat sein Markenzeichen verloren.

BMW hat kürzlich die fünfte Generation des beliebten Modells vorgestellt...

Nicht ignorieren

Karsten Warholm wird Zeekr-Markenbotschafter

Norwegischer Olympiasieger und Premium-Elektrofahrzeughersteller schließen sich zusammen...

Audi: Der Verkauf desselben Autos überall funktioniert nicht mehr.

1988 war Audi der erste Premium-Automobilhersteller...

Honda Super-N: Der japanische Elektro-Flitzer kommt nach Europa

Preisgünstiges und kompaktes Elektromodell mit innovativer Technologie...

Der neue BMW X5 hat sein Markenzeichen verloren.

BMW hat kürzlich die fünfte Generation des beliebten Modells vorgestellt...

McMurtry Spéirling Pure: Spielen mit den Gesetzen der Physik

Wenn Sie die Tierwelt in den letzten Jahren aufmerksam beobachtet haben...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1-Enthusiast, Golf, Reiseliebhaber und Amateurfotograf.

Karsten Warholm wird Zeekr-Markenbotschafter

Ein norwegischer Olympiasieger und ein führender Hersteller von Elektrofahrzeugen bündeln ihre Kräfte, um den fünften Jahrestag ihrer historischen Erfolge zu feiern. Ein norwegischer Olympiasieger und Weltrekordhalter im Laufen...

HINTERLASSEN SIE EINEN KOMMENTAR

Bitte geben Sie Ihren Kommentar ein!
Bitte geben Sie hier Ihren Namen ein