in , ,

TOTO WOLFF: Ich glaube nicht, dass wir viele Freunde haben

Dass Mercedes im Silverstone-Qualifying erneut in seiner eigenen Liga spielte, steigert die Bereitschaft gegenüber den Konkurrenten in der Formel 1 nicht. Das ist selbst dem Chef der Silberpfeile bewusst.

Max Verstappen Er hatte im gestrigen Qualifying nichts zu berichten, da er der Rennfahrer des Teams war Red Bull Es ist genau wie der Rest der Konkurrenz Mercedesa über eine Sekunde hinter der von ihm gesetzten Zeit Lewis Hamilton, was auch seinem Teamkollegen gilt Valtteri Bottas nahm mehr als drei Zehntelsekunden ab.

Und mit Rennfahrern Mercedesa Auch ihr Chef war verständlicherweise zufrieden Toto Wolff, der gestern erklärte: „Mit der heutigen Qualifikation können wir sehr zufrieden sein, auch wenn wir wahrscheinlich nicht viele Freunde gewonnen haben. Unser Rennwagen läuft sehr gut, er war in einer eigenen Liga und die Leistung ist das Ergebnis cleverer Arbeit in unseren Fabriken unweit der Rennstrecke. Sowohl Lewis als auch Valtteri zeigten starke Leistungen und konnten alles aus dem Auto herausholen." ist der Boss Wolff lobte seine Rennfahrer. Gleichzeitig ist es so österreichisch gewarnt: "Mit diesem Ergebnis können wir wirklich zufrieden sein, aber wir wissen, dass die Punkte im Rennen geteilt werden. Unsere Rivalen werden uns sicher einen harten Kampf liefern, aber wir sind bereit, alles zu geben und diesen Schwung in ein Rennen mitzunehmen, bei dem ich hoffe, allen unseren Fans zu Hause eine gute Show zu bieten."

In diesem Jahr spielt Mercedes noch deutlicher in seiner eigenen Liga, die Konkurrenz kann nur staunen, mit welcher Leichtigkeit die Silberpfeile sie um mehr als eine Sekunde hinter sich lassen.

Chefingenieur Andrew Shovlin und er erklärte aus seiner Sicht: „Herzlichen Glückwunsch an das gesamte Team und die Rennfahrer zu diesen Startplätzen in der ersten Reihe. Vor allem Lewis hatte heute eine brillante Runde. Es war sowohl für ihn als auch für Valtteri nicht einfach, hier eine solche Runde zu fahren. Der Wind hatte einen großen Einfluss auf die Balance des Autos und sobald man anfängt zu rutschen, steigen die Temperaturen in den Reifen und man verliert den Grip. Vielleicht haben uns die heutigen Bedingungen besser gefallen als am Freitag, aber wir haben die Reifentemperaturen zu Beginn der Runde besser gemeistert. Jetzt freuen wir uns auf das Rennen, wissen aber noch nicht, wie die Geschwindigkeit sein wird Red BullA. Am Freitag sah es so aus, als wären sie unserem Renntempo sehr nahe gekommen und normalerweise sind sie im Rennen besser. Deshalb bereiten wir uns darauf vor, sie zu bekämpfen."         

Fügen Sie eine Antwort hinzu

Deine Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. * zeigt erforderliche Felder an

NICO HÜLKENBERG: Wir haben einen guten Rennwagen für das Rennen

DANIEL RICCIARDO: Die Dominanz von Mercedes ist bewundernswert, aber frustrierend