Bojan Vrbnjak
Sechs Rennfahrer, die zuvor gelöscht wurden Safety Car, um in die gleiche Runde wie die Führenden zurückzukehren, fuhr an drei vorbei Marschälle, die am Gleisrand in der Gegend arbeiteten Acqua Minerale. Lance Stroll, der letzte der sechs, fuhr mit voller Geschwindigkeit am Marschall vorbei.
Streckenposten räumten den Unfallort George Russell, der hinter dem aufgrund eines Ausfalls auftauchenden Safety-Car von der Strecke flog Max Verstappen, der mit einem platten Reifen im sandigen Ausflugsgebiet steckenblieb. Als die Reinigungsarbeiten fast abgeschlossen waren, ging es los Rassenführung Allen Rennfahrern, die nicht in derselben Runde wie der Führende waren, wurde befohlen, das Safety-Car zu überholen und sich wieder ans Ende des Feldes zu reihen. Die ersten vier Rennfahrer – Räikkönen, Giovinazzo, Latifi und Grosjean – sie fuhren einer nach dem anderen. Haas Er befahl seinem Rennfahrer, dass sie in der Nähe seien Russell Unfälle verdoppeln immer noch die gelbe Flagge. Als der Franzose den Abschnitt passierte, funkte er: „Es ist ein bisschen gefährlich, dass sie die Streckenposten auf der Strecke lassen."
Sebastian Vettel erschien sechs Sekunden später in dieser Szene Grosjean und bemerkte dieselbe Gruppe von Marschällen, deren Sicht etwas verdeckt war. "Sie müssen vorsichtig sein, die Streckenposten sind noch auf der Strecke,„, lautet die Warnung über Funk. "Das ist sehr, sehr gefährlich. Sagen Sie den Streckenposten, sie sollen die Strecke verlassen." Lanze Stroll, der der letzte Rennfahrer war, der das Safety-Car überholte, und durch diesen Abschnitt von Poratella do Acque Minerale fuhr schneller als die anderen.
Artikel 39.12 Sportregeln Formule 1 besagt, dass Rennfahrer, die das Safety-Car passieren und in derselben Runde wie die anderen fahren dürfen, mit auf die Strecke gehen sollten entsprechende Geschwindigkeit. Wird dies eine schnellere Fahrt für die Jugend sein? Spaziergang hatte Konsequenzen, war aber zu diesem Zeitpunkt noch nicht bekannt. Letztes Jahr, beim Rennen in Monaco Ein unglücklicher Vorfall ereignete sich, als er Sergio Perez traf auf zwei Streckenposten, die ohne Genehmigung der Rennleitung auf der Strecke waren.
