Marko Hanzelic
Toto Wolff Er hat die Karten bereits auf den Tisch geworfen und ist natürlich kein Fan Red Bullove flexibler Einfallsreichtumund jetzt ist auch der Schlag zurückgekehrt Helmut Marko, der behauptet, dass die österreichische Mannschaft in diesem Fall keine Regeln verletzt. Die Innovation wird von der FIA in Tests in überprüft Frankreichund davor wartet ein Formel-1-Wohnwagen Grand Prix von Aserbaidschan in Baku, wo du bist Red Bull es verspricht einige Vorteile auf dem langen Start-Ziel-Flugzeug.
„Wir haben unsere Flügel geändert, um die Anforderungen der FIA in bereits festgelegten Tests zu erfüllen. Wir werden erst nach Baku alles zusammen machen können. Tatsache ist, dass wir einen völlig neuen letzten Teil vorbereiten müssen, der natürlich nicht über Nacht geht. “ pravi Markower betont, dass er versteht die Frustrationen des Mercedes Menschen führen, aber gleichzeitig in sie hinein es lenkt auch den Finger.
Gradčan zeigt auf Mercedes unkonventionelle Lösung aus der letzten Saison: „Ein Teil der Formel 1 besteht natürlich auch darin, auf Dinge hinzuweisen, die für andere Teams außergewöhnlich sind. Dasselbe haben wir getan, als Mercedes das DAS-System verwendete. Die FIA stellte fest, dass die Angelegenheit nicht konform war, aber Mercedes durfte sie bis zum letzten Rennen noch verwenden. Wir haben ihre Entscheidung getroffen, warum nicht jetzt dasselbe für Mercedes tun? “
„Wir gehen davon aus, dass sie auch die Tests für die Frontflügel verschärfen werden, damit es für alle fair ist. Die Front des Mercedes-Autos bewegt sich besonders. Auf jeden Fall ist es eine Lösung, die Protest provozieren kann. “ Waage Marko. Er kündigte auch etwas Ähnliches an Toto Wolff, wenn es so sein wird Red Bull in Baku mit seiner flexiblen Lösung durchgeführt.
