Bojan Vrbnjak
Diese werden bereits während des Rennwochenendes eingesetzt Grand Prix von Großbritannien. Und der italienische Hersteller fügt hinzu, dass die Reaktionen der Rennfahrer sehr positiv waren.
FIA es ist also entsprechend der Schlussfolgerung WMSC angekündigt, dass es neue Reifen gibt Pirelli genehmigt. "Der FIA-Rat hat die Einführung eines neuen Hinterreifendesigns für den Rest der Saison 2021 genehmigt.“ heißt es in der Pressemitteilung. Einige Aktualisierungen der Regeln wurden ebenfalls genehmigt Sprintrennen.
Nach dem Straßenrennen Grand Prix von Aserbaidschan in Baku, wo sie sind Lanze Stroll (Aston Martin) ein Max Verstappen (Red Bull) erlebte sehr gefährliche Unfälle, die er beide miterlebte Schaden am Hinterreifen auf ihren Rennwagen ist es so Pirelli Damals zuckte er nur mit den Schultern über diese Vorfälle. Der italienische Hersteller blieb standhaft überzeugt, dass es keine Probleme mit ihren Reifen gibt und zeigte mit dem Finger auf Teams, die sich ihrer Meinung nach nicht daran gehalten haben vorgeschriebene Drücke in Reifen.
Ein paar Wochen später ist es soweit Pirelli angekündigt, dass sie daran arbeiten neuer Hinterreifen (Dies war für viele ein verspätetes Eingeständnis der Italiener in Bezug auf die Unfälle in Baku) und diese waren bereits während des Rennwochenendes eine Belastungsprobe GP von Österreich. Es hat einen neuen Hinterreifen stärkere Konstruktion. Sowohl Rennfahrer als auch Pirelli waren beim Prototyp dabei zufrieden, also war die FIA-Genehmigung nur eine Formsache.
