Sky Sports hat dem letzten Rennen der vergangenen Saison und den Folgen dafür eine eigene Online-Show gewidmet Hamilton, der nach einer FIA-Untersuchung entscheiden wird, ob er zurückkehrt oder nicht. Aber britisch es kann ein Dilemma sein, weil WMSC wird nur eine endgültige Entscheidung treffen 18. März in Bahrain - während der ersten beiden Freien Trainings des Großen Preises von Bahrain und nach den beiden Tests in Barcelona und Bahrain. Es fällt uns schwer, daran zu glauben Hamilton so lange gewartet hat, wird er wahrscheinlich wieder eine Entscheidung treffen vor dem ersten Test neue Rennwagen in Barcelona, wenn er sich von der ganzen Welt vermisst fühlt.
Analysten die britischen Medien haben bereits angedeutet, dass sie einen Moment lang nicht daran geglaubt haben Hamilton wegen der entscheidung Michaela Massija Am Ende des letztjährigen Finales in Abu Dhabi hängte er seinen Helm an einen Haken. Ehemaliger Formel-1-Rennfahrer Martin Brundle er fügt hinzu, dass wenn Hamilton bezweifelte, dass es eher mit seiner Motivation zum Rennen zusammenhängt, aber er selbst glaubt es nicht.
Brundle glaubt, Mercedes sollte sich nicht in die FIA einmischen
Einige sagen, sie würden siebenmaliger Weltmeister hatte Probleme auf den Strecken mit durchzuführen Michael Massi als Rennleiter (nach dem Vorbild bleibt er, bin ich weg und umgekehrt) allerdings Brundle ist der Ansicht, dass dies kein Grund für die mögliche Abreise eines Landsmanns ist. „Es ist mir ein wenig peinlich, dass das Mercedes-Team und seine Rennfahrer anfangen zu bestimmen, wer was in der Rennleitung oder in irgendeiner anderen Rolle in der Formel 1 macht."
Brundle geht weiter: "Wenn ich der Chef eines Formel-1-Teams wäre und mein Rennfahrer zu mir käme und mir sagen würde, dass er keine Rennen mehr fahren will, wenn dieser Mann in der Nähe bleibt, würde ich aufhören, an die Rennleitung zu denken, und anfangen, mich zu fragen, ob mein Rennfahrer vielleicht die Motivation verloren hat ." Brundle er fügt hinzu, dass er es nicht glaubt Hamilton verlorene Motivation, hat aber das Gefühl, dass es irgendwo sein muss zeichne eine Linie bezüglich Einmischung des Teams in Sachen FIA.