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HAAS: Der neue VF-22 ist noch nicht zusammengebaut

Das Haas-Team gab zu, dass ein echter VF-22-Rennwagen in der Realität nicht einmal existiert. Wie viele Jahre von 2022 sind auf dem vorgestellten Modell?

Erster Blick auf die neuen 2022er Rennwagen wurde am Freitag freigeschaltet. Aber wir können uns fragen Wie viele Jahre 2022 es befindet sich jedoch überhaupt nicht in diesen digitale Darstellungen das neue Haas-Auto? Das war vorher nicht ganz klar Haas neues Äußeres gezeigt auf ein alter Rennwagen, Prototyp oder auf Auto Model der Saison 2022, die die Formel 1 im vergangenen Jahr gezeigt hat Silverstone, oder sie zeigen wirklich das Richtige neue VF-22.

Doch schon erster Blick Uns genügte zu sehen: Es ist ein Rennwagen neue Generationen. Es unterscheidet sich auch von Präsentationsmodell aus dem vergangenen Jahr, mit dem die Formel 1 der Öffentlichkeit eine neue Ära präsentierte. Aber wie immer können wir sicher sein, dass es Honig sein wird Präsentation und auch testen Einführungsrennen der Saison Am Rennwagen hat sich einiges geändert. Denn kein Team will gleich am Start auftrumpfen all seine Tricks, und überhaupt nicht als erster. „Der gezeigte Rennwagen ist ein Entwicklungsmodell,Er sagte Günter Steiner, Teammanager Haas. „Logischerweise werden wir nicht alles zeigen, was wir entwickelt haben, weil dies eine völlig neue Richtlinie ist und weil wir die ersten sind, die sie einführen. Etwas Kleines wird sich ändern."

Der Rennwagen des Haas-Teams ist nur ein Entwicklungsmodell, das sich bis Barcelona ändern wird, und der neue VF-22 ist noch nicht einmal fertig, was das Team selbst einräumte - Foto: Haas

Das Auto ist noch nicht einmal fertig

Fertiger Rennwagen Haas gestern überhaupt konnte nicht zeigen, weil dieser überhaupt existiert noch nicht. Auch wenn er es war Mick Schumacher Anfang der Woche in der Teamfabrik über die Einstellung des Sitzes, Nikita Mazepin lass ihn es dieses Wochenende machen - sie waren gerade fertig Autoteile. "Es reichte jedoch, den Sitz zu verstellen,Er fügte hinzu Steiner. Das Team benötigt nur noch das fertige Auto 21. Februarwann sie werden v Barcelona durchgeführt sog Durchsuchung.

Es geht eigentlich um Durchsuchung pred Shakedownomseit dem dreitägigen Test in Barcelona vom 23. bis 25. Februar sie sind nicht offiziell – sie finden hinter verschlossenen Türen statt. Und im Rahmen dieser dreitägigen Tests auf der Strecke Circuit de Barcelona-Catalunya Wir werden dann auch sehen, wie sehr sich das Auto im Vergleich zu dem vorgestellten geändert hat oder ändern wird. „Hier und da werden wir Verbesserungen vornehmen. Das Auto wird etwas anders aussehen," er hat bestätigt Simone Resta, der technische Leiter des Teams, der gespannt darauf wartet, was sie zeigen werden andere Mannschaften. "Am ersten Tag in Barcelona werden alle fahren und ich bin mir sicher, dass wir verschiedene Ideen sehen werden. Ich bin mir auch sicher, dass man dann genug darüber nachdenken kann, wie sich das Auto in eine andere Richtung entwickeln würde."

Simone Resta, technischer Leiter von Haas, sagt, er warte gespannt auf den ersten Testtag in Barcelona, ​​um zu sehen, welche Lösungen die anderen Teams bringen werden.

Hauptziel Die erste Teststrecke ist, dass alles zuerst geht Ohne Probleme, was bei einem brandneuen Auto nicht immer der Fall ist. „Es ist ein brandneues Rennauto, daher ist es immer aufregend, wenn Sie zum ersten Mal auf die Strecke gehen. Wo werden die Probleme sein?,"Er sagt Steiner. "Die Erwartungen sind, dass wir auf die Strecke fahren und solide Rundenzeiten erzielen werden. Das ist die erste Erwartung, denn wer Zuverlässigkeit hat und fahren kann, kann viel lernen und sich somit weiterentwickeln, Daten sammeln, die dann die beste Einstellung des Autos für das erste Rennen finden,Er fügte hinzu Steiner, wenn nach den Hauptzielen gefragt wird VF-22 er sagte: "Schnell sein."              

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