Bojan Vrbnjak
Inflation macht sich auch in der Formel 1 zunehmend bemerkbar. Sie sind es aber nicht Benzinpreis für Rennwagen, Budgetgierige, aber vor allem Fracht- und Logistikkostenaufgrund dessen Red Bull, Mercedes und Ferrari (ganz zu schweigen von Top-Teams) sind schwer zu treffen Budgetobergrenze in der Höhe 140 Millionen US-Dollar. Insbesondere Russischer Angriff auf die Ukraine kümmert sich um Preiserhöhungen.
V Großbritannien, wo sich der Hauptsitz befindet die meisten Formel-1-Teams, hat die Inflationsrate bereits überschritten fünf Prozent. Einige Teamchefs fordern dies Motor die diesjährigen Haushaltsobergrenzen. Christian Horner, mehr Mannschaften Red Bull, ist in Bahrain sagte: "Für viele Teams steht die finanzielle Sicherheit auf dem Spiel."Tatsächlich Idee hinter einem begrenzten Budget in der Formel 1 ist einfach. Top-Teams will sie am Konsum hindern hunderte Millionen Euro mehr als kleinere Teams. Das soll zu mehr führen ausgeglichenes Feld und näheres Rennen. In der Vergangenheit konnten sie solche finanzstarken Teams sein Ferrari im Mercedes, investierten in die Entwicklung ihrer Rennwagen riesige Geldsummen. Damit hatten die kleineren Teams keine Möglichkeit, um bessere Ergebnisse oder gar Siege zu kämpfen.
Günter Steiner, Teamchef Haas, sagte zur Budgetobergrenze: „Man kann sich immer verbessern, aber das Wichtigste ist, dass das Feld eng beieinander liegt und den Zuschauern eine gute Show geboten wird. Es darf nicht enden wie in der Vergangenheit, als einige Teams dreimal mehr in die Entwicklung ihres Autos investierten als andere Teams."Dennoch Christian Horner ruft k Sonderregelungen, wodurch Teams mehr als vereinbart ausgeben können 140 Millionen. Bei Hörner es ist kein Mittel, das Auto weiterzuentwickeln, es ist ein Anliegen Wohlbefinden der Mitarbeiter. "Das Wichtigste ist, auf Dinge zu reagieren, die nicht vorhersehbar sind. Wie Inflation. Dies wirkt sich direkt auf Dinge wie die Fahrten der Mitarbeiter zur Arbeit aus. Wer heute zur Pumpe geht, zahlt doppelt so viel wie noch vor ein paar Monaten. Das ist ein Problem für die Formel 1 und einzelne Teams."
Es gibt auch abweichende Meinungen. Franz Tost, Teamchef Alpha TauriVon einer Anhebung des Budgets sprach er nicht besonders euphorisch. „Ich glaube, dass die Haushaltsobergrenze eingehalten werden muss, aber ich verstehe auch, dass die Inflation ein unvorhersehbares Problem ist. Vielleicht setzen sich die Teams an einen Tisch und diskutieren darüber. Wir werden sehen, was das Ergebnis sein wird." Aber Inflation es ist nicht so unberechenbar, wie Teamchefs vermuten lassen. Der Fall der Inflation ist klar definiert in Finanzregeln Formel 1. An Seiten 47 diese Finanzregel gefunden wird Inflationsklausel. Wenn die jährliche Inflation übersteigt drei Prozent, kann die Budgetobergrenze wieder angehoben werden.
Ursprünglich geplante Umsetzung finanzielle Einschränkungen konnte wieder deaktiviert werden. Für die Saison 2021 ursprünglich war die Deckenhöhe geplant 175 Millionen US-Dollar. Es wurde jedoch akzeptiert eine radikalere Einschränkung in der Höhe 145 Millionen US-Dollar. Sie sind hier ausgenommen die Gehälter der Rennfahrer und einige erstklassige Mitarbeiter und Kosten Marketing. Für dieses Jahr gibt es eine Begrenzung um fünf Millionen gesunken Dollar, Jahre 2023 es sollte jedoch reduziert werden 135 Millionen Dollar.
