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Wird MERCEDES MIAMI mit seinen veränderten WINGS überraschen?

Da die Kotflügel noch zu den wenigen einigermaßen bespielbaren Bauteilen von Formel-1-Boliden gehören, kann Mercedes mit den neuen Front- und Heckflügeln womöglich endlich mehr Unterdruck erreichen.

Mercedes hat verbesserte Versionen der Front- und Heckflügel nach Miami gebracht, die zudem 3 kg leichter sind - Foto: HB Press

Mercedes machte im Winter einen schlechten Rennwagen. Das Team, das ist acht Jahre hintereinander gewann den Konstrukteurs-Titel des Meisters, nach vier Rennen in dieser Saison ist nicht zu schließen Ferrari in Red Bulla. für Lewis Hamilton das Rennen in Imola war ein herber Einbruch für sein Gegenüber George Russell schaffte den vierten Platz. Hamilton Mit viel Glück freute er sich dieses Jahr schon beim Auftaktrennen in Bahrain auf das Podium.

So ein Team MercedesAllerdings sollte er sich nicht auf sein Glück verlassen und deshalb hoffen, an diesem Wochenende dabei zu sein Miami verbessert. Pri silberne Pfeile Sie haben tatsächlich Änderungen an den vorderen und hinteren Kotflügeln des Autos vorgenommen W13. Weil Designer dieses Jahr viel weniger haben Manövrierraum, könnten diese Änderungen möglicherweise einen großen Unterschied machen. Kollegen aus Automotor und Sport berichten, dass es Änderungen gegeben hat Mercedes absichtlich mit dem Ziel vorgenommen, die Effizienz und Gesamtleistung des Fahrzeugs zu verbessern.

Das obere Element Vorderflügel wurde geändert und scheint eine zusätzliche Welle bekommen zu haben. Heckflügel sie ist dagegen jetzt flach statt wellig. Wir bemerken auch neue kleinere Flügel unter dem Heckflügel. Mit diesen Verbesserungen waren sie bei Mercedes auch achten Gewichtsreduzierung und die neuen Flügel sollen bis zu drei Kilogramm weniger wiegen. Toto Wolff, sagt der Chef des Mercedes-Teams, dass das Team in den Wochen nach dem Rennen in Imoli viel gelernt. „Wir haben mehrere Möglichkeiten gefunden, das Auto zu verbessern."         

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