Bojan Vrbnjak
Bizzarrini gegründet Giotto Bizzarini, ein ehemaliger Ingenieur Ferrari in Alfa Romeo, das sich in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts um die Produktion von High-End-Sportwagen kümmerte, limitiert auf kleine Stückzahlen. Bevor er seinen Weg ging, war er ein talentierter Ingenieur direkt an der Entwicklung von Kultautos wie z 250 GTO in 250 GT SWB „Brotwagen“. Nicht nur das, durch sein Ingenieurbüro Autostar-Unternehmen er hat auch am ersten mitgearbeitet Lamborghinis V12-Motor.
Er arbeitete auch für Iso rivolta, bevor er 1964 gründete Societa Prototipi Bizzarrini (Bizzarrini SpA). Vor dem Zusammenbruch des Unternehmens im Jahr 1969 wurde die Fabrik in Livorno rund 140 Fahrzeuge zusammengebaut. Gehen wir ins Jahr 2020, wenn das Unternehmen Pegasus-Marken erwarb die Rechte am Namen Bizzarrini, um die Marke wiederzubeleben. Sie haben ihn wieder zum Leben erweckt 5300GT, der auf 24 Exemplare limitiert war, und nun präsentiert Bizzarrini einen komplett neuen Supersportwagen.
Giotto, die sie entworfen haben Giorgetto Guigiaro und sein Sohn Fabrizio, lässt eine Partnerschaft wieder aufleben, die bis in die XNUMXer Jahre zurückreicht Georgetto arbeitete an 5300GT in seinen ersten Tagen bei Bertone. Der flache Supersportwagen mit Kohlefaserkarosserie trägt stolz den Namen des Firmengründers und weist Designmerkmale auf, die an den 5300GT erinnern. Natürlich die offensichtlichste Änderung Motorlayout in der Mitte des Hecks, während das 60er-Auto den Antriebsstrang vorne hatte.
Apropos Motor, es ist atmosphärisches B12, verknüpft mit achtstufig Automatikgetriebe mit Doppelkupplung. Der Antriebsstrang soll exklusiv für den sein Giotto, und überwacht seine Entwicklung Chris Porritt, der die Technik bei leitete Aston Martin, römisch in Tesla. Derzeit sind keine weiteren Informationen über das Auto verfügbar, aber weitere technische Spezifikationen werden später in diesem Jahr bekannt gegeben. Testen ist für Anfang des Jahres geplant 2024, was bedeutet, dass es unwahrscheinlich ist, dass die ersten Fahrzeuge vor diesem Jahr ausgeliefert werden 2025. Auch Fr flankieren kein Wort, aber dafür wird es bestimmt nicht billig 5300GT mit einem Chevrolet V8 kostet es ca 2 Millionen US-Dollar.
