Bojan Vrbnjak
Dallara bietet seinen Sportwagen in einer Variante an Straße für den Straßeneinsatz und als Version EXP nur für den Rennstreckeneinsatz. Sondermodell IR8 ist in der Stradale-Version verfügbar, und die Summe wird maximal verfügbar sein 25 Exemplare.
Za Exterieur von Indianapolis, die mit dem Sieg verbunden ist von Eddie Cheever leta 1998, ist das verantwortliche Designstudio Borromeo Silva aus Mailand. Schwarz und blau die Farbe fasst die Farbkombination des Rennwagens zusammen Cheever. Weiß gezeichnet 25 in römischen Ziffern markiert das Jubiläum. Es kommen weitere hinzu 23 Sterne, die die Anzahl der Siege darstellt Dalare in Indianapolis. In den Kotflügeln drehen sich schwarz lackierte Leichtmetallräder. Der Innenraum ist geprägt von dunkel bezogenen Sitzen graues Alcantara, die das Motiv von 23 Sternen auf der Rückseite zusammenfassen. Es gibt eine Plakette mit dem Lenkrad Rennwagen-Silhouette Indianapolis, und hier ist der gelbe Schalthebel des automatisierten Schaltgetriebes, das drin ist Stradaleo übertragen von EXP.
Straße es handelt sich um ein Sondermodell IR8 noch mehr Features von EXP geerbt. Diese beinhalten größere Bremsanlage z gelbe Bremssättel und einen stärkeren Ladeluftkühler. Dallara, der auf einem Carbon-Monocoque basiert, wurde bereits 2017 vorgestellt. Auch die Karosserie ist aus gestaltet Kohlefaser. Dieses spezielle Dallara-Modell ist erhältlich mit oder ohne Dach. Es dient als Stromquelle 2,3 Liter Turbomotor. Der Vierzylinder stammt aus Ford. In Dallara entsteht Stradale 400 KM und beschleunigt von 0 auf 100 km/h drei Sekunden. Nur Höchstgeschwindigkeit 820 Kilogramm es kommt einem schweren Athleten gleich 265 km/h.
Pri Dollar Sie haben noch keine Preise bekannt gegeben, aber sie bieten Käufern die Teilnahme an Indianapolis 500 Rennwochenende im Jahr 2023 für zwei Personen. Der normale Stradale fängt übrigens an 192.000 Euro.
