Bojan Vrbnjak
Es ist schon eine ganze Weile her, seit wir davon gehört haben Maseratis kommende Version des MC20-Modells, das nur für Rennstrecken verwendet wird. Nein, wir meinen kein Rennauto GT2, das im Juni Premiere hatte und ausschließlich für Rennstrecken gedacht ist. Wir müssen zum Projekt zurückkehren Project24, das jetzt den offiziellen Namen hat: MCXtreme.
Es wurde zum ersten Mal eingeführt Project24 im Juli 2022 als eine Reihe von Renderings, die es stark verändert zeigen MC20 mit mehr Flügeln und aerodynamischem Zubehör und, zumindest auf dem Papier, mehr Leistung. Maserati er sagte, er würde es tun Project24 bekam neue Turbolader für den 3,0-Liter-V6-Motor, der seine Leistung steigern soll 740 KM. Jetzt hat Maserati den offiziellen Namen bekannt gegeben MCXtreme Für Project24 haben wir auch erfahren, dass das nur der Fall sein wird 730 KM. Zement, aber es hat funktioniert 10 KM.
Obwohl wir das Auto technisch gesehen bereits gesehen haben Darstellungenist Maserati ist zu diesem Zeitpunkt noch im vollständigen Trailer. Der Beitrag verrät Name und Leistung des Autos, und sie gaben auch bekannt, dass er sein Debüt geben wird 18. August während der Autowoche in Monterey. Im Trailer wird auch bestätigt, dass nur wenige produziert werden 62, aber jetzt wissen wir, dass sie es alle sind schon verkauft. Verdammt. Eigentlich sollte das keine so große Überraschung sein. Wenn es Maserati Project24 gab bekannt, dass Käufern eine Reihe von Optionen zur Verfügung stehen werden Möglichkeiten der Individualisierung. Maserati sagt ja Keine zwei Autos werden gleich seinWir vermuten daher, dass alle 62 Autos lange vor der heutigen Ankündigung verkauft wurden.
Während wir warten Endgültige Statistik, ist eine Rezension unseres ursprünglichen Beitrags zum Debüt Project24 gab an, dass er ein Auto hat Sequentielles Sechsganggetriebe statt des Achtganggetriebes ab MC20 mit Doppelkupplung. Es hört sich so an, als wäre es das gleiche Getriebe wie im Modell GT2, und der MCXtrema wird auch radikale aerodynamische Verbesserungen aufweisen einstellbare Federung. Für das Anhalten sorgen Carbon-Keramik-Bremsen Brembo, und im Inneren können sich Kunden für „elegante“ Accessoires, wie zum Beispiel der Beifahrersitz. Da das Fahrzeug nur für Rennstrecken gedacht ist, ist der Innenraum fertig für den Rennsport, verfügt über einen Überrollkäfig und ist mit verschiedenen technischen Hilfsmitteln ausgestattet, die dem Fahrer das Erreichen erleichtern die bestmögliche Zeit Kreis.
So war es geplant Juli 2022, als dieses Auto erstmals angekündigt wurde. Die Pferdestärken haben sich seitdem ein wenig verändert, aber die vollständige Enthüllung wird nicht lange auf sich warten lassen. Die Premiere MCXtreme es wird in weniger als drei Wochen sein.
