Bojan Vrbnjak
Jaguar war ein Schatz die ersten Produzenten, die 2018 vorgestellt wurde Elektro-SUV. Mit 400 PS (zeitweise gab es auch ein 320-PS-Modell), zwei Motoren und einer WLTP-Reichweite von 470 km war es das I-Pace ein überzeugendes Angebot bei Vorlage.
Aber mit Entwicklung Elektroautoindustrie Der sportliche Elektro-SUV von Jaguar hat seinen Charme verloren. Denn Konkurrenzmodelle senken nicht nur den Preis des Modells I-Pace, aber auch konkurrenzfähigere Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Leistung bieten, verzeichnet der britische Hersteller einen Rückgang Verkaufe seinen Elektroauto. Jedoch I-Pace bedeutete nie das Ende der EV-Offensive des Unternehmens. Nach aktuellem Stand Investitionen und bevorstehende Präsentationen Produkte war der I-Pace nur der Anfang einer neuen Elektrifizierungswelle für Jaguar. Unternehmen JLR hat kürzlich angekündigt, nur in Jaguar zu investieren 2,25 Milliarden Pfund (rund 2,6 Milliarden Euro) für seine Elektrofahrzeugprogramme.
Diese Investition umfasst auch Entwicklung und Produktion eines neuen Fahrzeugs. Eines der neuen Autos wird sein Luxus-Sportlimousine im sechsstelligen Preisbereich, der eine Reichweite von ca. haben soll 600 km und eine verbesserte Schnellladefunktion. Jaguar sagt, dass das Modell v 15 Minuten konnte ca. füllen 300 km. Das Modell wird auf dem Markt sein neue Plattformen seit Jahren vorgestellt 2025. Ziemlich schnell. Geschäftsführer Gerry McGovern ist in einem Interview mit einem britischen Magazin Trainer sagte: "Luxuriös zu sein ist eine echte Herausforderung, denn nirgendwo sonst gibt es Vergleichbares. Die Jaguars müssen einen atemberaubenden Moment erleben, ein „Wow“-Gefühl."
Es wird geschehen, nachdem es geschehen ist das Unternehmen JLR gab im April dieses Jahres bekannt, dass in verschiedene Programme Updates eingereicht ca 15 Millionen. Sie gehören dazu künstliche Intelligenz, autonomes Fahren, Modernisierung von Produktionsanlagen und andere.
