Bojan Vrbnjak
Jetzt war er an der Reihe Facelift, das mit beispiellosen technischen und mechanischen Updates ausgestattet wurde. Meine Damen und Herren, Freunde des Tunings Supersportwagen ... machen Sie Ihren eigenen Kreditkarten.
Ingenieure DMC Sie konzentrierten sich hauptsächlich auf das Erscheinungsbild der renovierten Gebäude Lamborghini Huracán STO. Aber auch aus technischer Sicht hat sich etwas getan. Mehr dazu später. Für das Exterieur wählten die Designer eine leuchtende, glänzende rote Farbe in Kombination mit einem neuen Radsatz HRE-Räder. Ein schöner Goldton, nicht wahr? Karosserie Hurrikan wurde sorgfältig mit neuen Kohlefaserelementen modifiziert. An der Front erhielt das Fahrzeug einen neuen Stoßfänger mit luftdurchlässigerem Design und neue Motorabdeckung mit zusätzlichen Einlässen, die die Luftströme stärker nach hinten leiten. Sie sind auf der Rückseite gestaltet neue belüftete Flügel, die mit dem hinteren Teil durch eine Luftklappe verbunden sind, die für eine bessere Kühlung des Motors sorgt. Schließlich wurde der STO-Schriftzug am Heckdiffusor ersetzt DMC, das per Laser in die Original-Carbonfaser eingraviert wurde.
Apropos Mechanik: Die Techniker des Tuning-Unternehmens beschränkten sich auf einfache Transformation Steuergeräte ggf Lamborghini bedeutete eine Leistungssteigerung um 60 PS, so ist es nun auch 700 KM. Auch das maximale Drehmoment ist um 30 Nm gestiegen. Jetzt kann er sich rühmen 595 Nm. Aufgrund der erhöhten Kapazität entschied sich das Unternehmen schließlich für eine neue Anlage Federungssystem für Hinter- und Vorderräder. Je nach gewünschtem Arbeitsumfang erfahren Sie auf Anfrage, wie viel DMC Gesamtkosten für Anpassungen. Aber wenn Sie es bereits in der Garage haben Lamborghini Huracán, sollten Sie sich wahrscheinlich nicht um den Upgrade-Preis kümmern.
