Bojan Vrbnjak
Toyota Palette Land Cruiser SUV, die derzeit aus Modellen besteht 70, 250 (Prado) und 300, wird in naher Zukunft mit expandieren neue Einstiegsmodelle. Nach Angaben der japanischen Presse handelt es sich hierbei um die Serienversion des Konzepts Kompaktes Cruiser-EV-Konzept, das 2021 ins Leben gerufen wurde. Das Projekt ist bereits weit fortgeschritten und heißt intern „Mini-Landcruiser".
Toyota hat kürzlich einen neuen großen vorgestellt Land Cruiser im Retro-Look. Dieser 250 soll im ersten Halbjahr 2024 auf dem deutschen Markt erscheinen. Unter der Haube steckt 2,8-Liter-Turbodiesel Motor. Doch zurück in die Zukunft kehrt er zurück jüngerer Bruder. Die ersten Details zum Modell wurden von japanischen Magazinen veröffentlicht Bestes Auto in Magazin X, die über gute Erfahrungen im Bereich Insiderinformationen über Toyota verfügen. Quellen deuten darauf hin, dass das Design des Autos erhalten bleibt Getreu dem Konzept und wird größtenteils auf quadratischen Karosserielinien basieren, die den kürzlich eingeführten ähneln Wiese Oziroma 250.
Das ist kein Zufall Toyota wurde letzten Monat uraufgeführt 250 weckte öffentliches Interesse an diesem Modell. Auf der Veranstaltung gab die Marke bekannt Anhänger und zeigte die Silhouette des Fahrzeugs (Foto unten). Die Linien zeigen, dass das Design sehr erhalten bleibt Getreu dem Konzept und steht im Einklang mit der Philosophie, die Toyota in Familienmodellen verwendet Landkreuzer. Besonders hervorzuheben ist das an der Heckklappe montierte Reserverad. Strukturell wird es sein:Mini-Landcruiser” basierte auf einem bekannten TNGA-F-Plattform. Den Messungen zufolge wird es ca. sein 4.350mm, breit 1.860mm und hoch 1.880mm. Er wird im Allgemeinen ungefähr die gleiche Größe haben wie der Winkel Kronenkreuz, aber es wird ein völlig anderes Design haben. Ziel ist es, ihn als Konkurrent zum Fünftürer zu positionieren Suzuki Jimny.
Alle Gerüchte deuten darauf hin auf den Einsatz von Verbrennungsmotoren (Benziner und Diesel), Hybride und sogar Elektroantrieb. Darüber wurde viel spekuliert Turbodiesel Motor 2.8 aus Fahrzeugen Hilux und Prado/250 und Benzinmotor 2.0 Dynamische Kraft vom Modell Kronenkreuz. Es befindet sich ebenfalls in der Entwicklung elektrische Ausführung, der den gleichen Antriebsstrang wie der noch zu etablierende Elektroantrieb verwenden wird Tacoma. Es wird in ausgewählten Märkten verkauft. Es sieht so aus, als ob das Modell angefertigt wird Thailand (die wichtigste Fahrzeugentwicklungs- und Produktionsplattform von Toyota) und in alle wichtigen Märkte exportiert Südostasien. Präsentation auf der Automesse in Tokyo nächsten Monat ist möglich.
