Bojan Vrbnjak
Volkswagen wird 2024 feiern 50. Geburtstag des Golf-Modells. Der Name, der eingeprägt wurde 37 Millionen Fahrzeuge. Doch der Weg zum Hit war keineswegs vorgezeichnet. VW Er hat nicht einfach ein Kaninchen aus dem Hut geholt, er hatte gleich mehrere Kaninchenställe in dieser Form zur Verfügung verschiedene Konzepte. Einer davon ist jetzt öffentlich ausgestellt.
V Wolfsburg Bereits Ende der 1960er-Jahre begann man mit der Vorbereitung des Nachfolgers des Wagens Der VW-Käfer. Es wurden mehrere Studien erstellt, darunter EA 266 (Entwicklungsauftrag) mit einem mittelgroßen Motor, in dem er war Porsche Hauptrolle. Zu diesem Zeitpunkt deutete vieles darauf hin, dass er ein Model werden würde EA 266 ging als Nachfolger des Käfer-Modells in Serie. Aufgrund schwieriger Motorwartung, anspruchsvoller Fahreigenschaften im Grenzbereich, Kostenfaktoren und nicht zuletzt eines Chefwechsels an der Spitze des Unternehmens entschied man sich jedoch für das Projekt 1971 endet abrupt. Dünne Leoparden wurden von fast allen dem Erdboden gleichgemacht 50 Vorserienfahrzeuge, und die Pilotserie steht kurz vor dem Start. Verlust für VW: dreistellige Zahl in Millionen Deutschen Mark.
Der Golfsport feiert dieses Jahr sein 50-jähriges Jubiläum
Schon ein Model EA 276 vom Sommer 1969 hatte viele Eigenschaften späteres Erfolgsmodell, wie Frontmotor mit Vorderradantrieb, Fließheck mit großen Hecktüren und Querachse. Unter der Haube war es jedoch immer noch vertraut Käferboxer mit Luftkühlung; Der Schwerpunkt lag auf Zuverlässigkeit und niedrigen Entwicklungskosten. Die Tage dieser Technologie waren jedoch gezählt. Es ist jedoch das erste VW Golf für Brasilien im Jahr 1981 basierte auf einem ähnlichen Konzept und hatte vorne unter der Motorhaube einen Bug-Motor. Modelldesign EA 276 war immer noch ziemlich einfach, deshalb VW bat Italien um Hilfe. Nach dem Besuch des Turiner Autosalons im Jahr 1970 stellten sie ein Giorgetta Giugiaro (Italdesign), das für verschiedene interessante Innovationen verantwortlich war. Ihm wurde die Aufgabe übertragen, ein Modell zu entwerfen EA 337, was (mit einigen Kompromissen) wurde Golf.
Vorläufer der Golf-Studie EA276
Zum Auftakt des Jubiläumsjahres wird es eine Briefmarke geben VW auf der Automesse Bremer Autosalon stellte das Modell vor Golf I und erinnerte damit an den Beginn der Automobilrevolution des Jahres 1974. Ergänzt wird der Messeauftritt durch ein einzigartiges Concept Car EA 276 - Vorgänger des Golf, das in entwickelt wurde Wolfsburg. Strahlend gelbe Serie Golf I und das orange-rote Concept Car wird es sein vom 2. bis 4. Februar am Stand ausgestellt D10 in Halle 5.
