Bojan Vrbnjak
Er ist der Chef der Marke Dacia bei der Präsentation in Paris Denis LeVot feierlich überreicht Sandreiter. Der Prototyp, der an der gesamten Saison der Rallye-Weltmeisterschaft und darüber hinaus teilnehmen wird Rallye Dakar nächstes Jahr. Fünfmaliger Dakar-Gewinner Nasser Al-Attiyah, eine Rallye-Legende Sebastien Loeb in Cristina Gutiérrez Herrero es werden drei Dacia-Werksfahrer sein.
Minimalistisches Äußeres des Fahrzeugs Sandreiter Ohne Zubehör ist es ein Werk des Innenarchitekturstudios Daci und gleicht einem Arbeitszimmer Manifest. Das gesamte Fahrzeug wurde jedoch in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen entwickelt Prodrive. Es verfügt nur über die unbedingt notwendigen Körperteile. Der Schwerpunkt lag auch auf Aerodynamik, der mit anderen Prototypenfahrzeugen in dieser Kategorie verglichen wurde FIA Ultimate T1+ um 10 Prozent verbessert. Der Auftrieb wurde um bis zu 40 Prozent verbessert. Bei der Gestaltung des Innenraums des Sandrider sind sie es Dacia-Teams Bei Design und Technik wurde besonderes Augenmerk auf Bedürfnisse und Gewohnheiten gelegt Fahrer und Beifahrer auf dem Vordersitz. Der modulare Aufbau des Armaturenbretts ermöglicht es jedem Besatzungsmitglied, es individuell anzupassen Ergonomie und Layout einige Funktionen an Ihre Vorlieben anpassen.
Prodrive ist für die Gesellschaft Dacia half auch dabei, die ideale Gewichtsverteilung zu finden Sandrider mit 4.140 x 2.290 x 1.810 mm. Der Prototyp ist auf einem Rohrrahmen-Chassis aufgebaut verstärkter Hilfsrahmen und verstärkte Stoßstangen. Darüber hinaus verfügt es über einen Körper aus Kohlefaser, Aufhängung mit Doppelstegen, sequentiell 6-Gang-Getriebe und 4×4-Antrieb. Sein Herz ist 3,0-Liter-V6-Motor mit zwei Turbinen, die mit synthetischem Kraftstoff betrieben werden und produzieren 360 PS und 540 Nm.
Zu den netten Funktionen gehören Sabelt-Sitze, die mit Spezial gepolstert sind antibakterielle Stoffe, die Feuchtigkeit schnell ableitet. Ersatzräder Sie sind nicht abgedeckt, was den Wechsel erleichtert, eine im Gehäuse integrierte Magnetplatte Sandriderund soll verhindern, dass Radbefestigungsschrauben im Sand verloren gehen. Dacia Sandrider Werde zunächst einen Longrun machen testen in verschiedenen Ländern. Anschließend wird er sein Rallye-Debüt geben Rallye du Maroc 2024, der marokkanische Test der Rallye-Weltmeisterschaft (W2RC), der ab stattfinden wird 5. bis 11. Oktober 2024.
