Novi Mini Cooper wurde bereits vorgestellt IAA, auch elektrisch Countryman. Mit einem Modell Aceman aber der Hersteller hat noch mehr in petto das dritte Elektroauto. Es wird präsentiert „in ein paar Monaten", schreibt der Hersteller.
Mit Länge 4.075mm, Breite 1.754mm und Höhe 1.495mm se Aceman wird als Modell eingestuft Cooper in Countryman. Das dritte, eigenständige Modell der neuen Mini-Familie verfügt wie der Countryman über vier Türen und eine große Heckklappe. Auftritt von Aceman ist vielen schon bekannt maskierte Modelle. Erinnert viel mehr an Mini Cooper wie der ziemlich große und sperrige Mini Countryman. Mini enthüllt zum ersten Mal genaue Abmessungen des Aceman-Modells. Zusammen mit inoffiziellen Informationen vom letzten März ist nun ein detaillierter Vergleich möglich:
Mini Cooper | Mini-Aceman | Mini Countryman | |
Länge | 3.858mm | 4.075mm | 4.433mm |
irina | 1.756mm | 1.754 mm | 1.843mm |
Höhe | 1.460mm | 1.495mm | 1.656mm |
Med. Distanz | 2.526mm | 2.605 mm (?) | 2.692mm |
Türen/Sitze | 3/4 | 5/5 | 5/5 |
Fährt | FWD 135 oder 160 kW | FWD 135 oder 160 kW (?) | 150 kW FWD oder 230 kW Allradantrieb |
Batterie | 37 Stufe 50 kWh | 54 kWh | 66 kWh |
Dosisg | bis 305 bzw 402 km | ca. 400 km (?) | um 462 km |
Grundpreis | 32.900 € | Keine Information | 43.500 € |
Verkaufsstart | Mai 2024 | 2025 (?) | Ab 2024 |
Dem Radstand nach ist es so Aceman näher an einem Cooper als an einem Countryman. Auch in der Höhe und Länge ist es nur etwas größer als Cooper. Es gibt jedoch einen Größenunterschied im Vergleich zu Landsmann riesig: Aceman ist 16 cm tiefer und 36 cm kürzer. Während der dreitürige Cooper und der fünftürige Countryman auch mit Verbrennungsmotor erhältlich sind, ist dies der Fall Aceman Exklusiv erhältlich mit Batterieelektrischer Antrieb. Es hat eine Batterie 54,2 kWh, wie Mini nun offiziell angibt. Es wird bereits gemunkelt, dass die Antriebssysteme mit denen des Cooper-Modells identisch sein werden.
Fünfsitzer-Auto Mit fünf Türen soll er trotz seiner geringen Außenmaße innen viel Platz bieten. Mini verspricht es auch große Beweglichkeit und geringer Kraftstoffverbrauch. Wie beim Modell Mini Cooper Die technische Basis des Aceman-Modells wird auch die Plattform sein.Scheinwerfer„, das sie gemeinsam mit dem Unternehmen entwickelt haben Große Mauer. Der Aceman wird, genau wie der Cooper, weiter produziert China. Der Countryman basiert jedoch (wie der BMW iX1) auf Architektur FAAR mit Frontantrieb und wird in Leipzig gefertigt.
Obwohl das Modell erst später vorgestellt wird ein paar Monate, wird Minis sein Anfänger angeblich auf dem Markt erst im Jahr 2025, und bis zur Weltpremiere heißt es testen, testen, testen. Nach Kältetests am Polarkreis ist es soweit Crossover jetzt im Finale Tests in der Wüste, bei starker Sonne und Hitze. Neben Fahrdynamik und Komfort kommen sie bei Temperaturen bis zu zum Einsatz 50 Grad Celsius Klimaanlage, Batterieladung und -kühlung, Antriebs- und Steuergeräte wurden ebenfalls getestet.