Marko Hanzelic
Wenn Sie ein neues wollen Dodge Charger Mit italienischem Flair müssen Sie bis 2026 warten, bis ein neues Modell auf den Markt kommt Alfa Romeo Giulia. In einem Interview mit Kollegen von Motor1 Italien ist er Vorstandsvorsitzender von Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato gab vorläufige Details zur Sportlimousine der nächsten Generation bekannt. Es wird auf derselben Plattform basieren STLA-Medium wie der kürzlich vorgestellte Charger, aber er wird ein völlig anderes Design haben.
In einem Gespräch mit italienischen Journalisten bei der Veranstaltung in Arese im Alfa Romeo Museum Der Firmenchef sagte, dass das Design beschlossen sei. Sie haben die letzten zwei Jahre am Design des Autos gearbeitet und versprechen uns, dass das Ergebnis hervorragend sein wird: „Was wir entworfen haben, ist der Hammer. Man könnte den Stil dieses Autos nicht vollenden, ohne völlig in es verliebt zu sein. Und jetzt sind wir es!“
Nova Giulia wird zusammen mit dem SUV Stelvio produziert, und beide Fahrzeuge werden im Werk in hergestellt Cassin. Alfa Romeo teilt uns mit, dass der Stelvio zunächst irgendwann im Jahr 2025 auf den Markt kommen wird, gefolgt von einer Limousine etwa ein Jahr später. Wir haben Imparat gefragt, wie es sein wird Stellantis trennte die neue Giulia vom Charger. Der erste Mann von Alfa Romeo sagte uns ja Plattform STLA Large ermöglicht eine hervorragende Flexibilität hinsichtlich Gesamtlänge, Radstand, Breite, Höhe usw.
Wir werden sehen, ob es so ist die nächste Giulia wird den traditionellen Formeln einer dreitürigen Limousine treu bleiben oder die robuste Silhouette eines Fastbacks annehmen, wie bereits von den Vertretern des Unternehmens angedeutet. Wenn Alfa Romeo Letzteres im Sinn hat, könnte das Design andere Stellantis-Produkte widerspiegeln, z Peugeot 4008 in Citroën C5X.
Obwohl es Berichte gab, dass dies der Fall sein wird Giulia in Stelvio ausschließlich elektrisch, das stimmt nicht. Die STLA Large-Plattform wurde so konzipiert, dass sie sowohl Verbrennungsmotoren als auch Elektroantriebe aufnehmen kann – wie beim neuen Dodge Charger zu sehen ist. Infolgedessen werden beide Modelle sein Alfa Romeo ausgestattet mit Elektroantrieb und Elektroantrieb sowie einer Kombination aus beidem mit einer Hybridkonfiguration.
Alfa Romeo wird bis 2027 elektrische Versionen aller Modelle haben. Klein Durchqueren Sie Mailand wird diesen Schritt am 10. April unternehmen. Giulia in Stelvio wird in den nächsten Jahren emissionsfreie Modelle erhalten, in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts könnte ein größerer SUV folgen. Imparato deutete an, dass es auch daran liegen könnte eine große Limousine mit aerodynamischer Optimierung, aber die endgültige Entscheidung wird erst Ende dieses Jahres fallen. Welches Modell auch immer die Genehmigung erhält, es wird erst 2028 in den Handel kommen.
Gelernt Er ging auch auf die Wiederbelebung des Spitznamens ein Duetto für ein kompaktes Elektroauto, möglicherweise ein Coupé und/oder Cabrio: „Alfa Romeo ist die einzige Marke, die in der Lage ist, ein Auto zu produzieren, das zwischen 30.000 und 2 Millionen Euro kostet. Man kann nicht einfach ein Duetto-Modell zusammenstellen. Aber wenn Sie ein C-Segment-Auto bauen, können Sie eine Coupé- oder Spyder-Version bauen, was eine großartige Sache wäre. Der Klang der Stille."
