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Honda und Nissan bestätigen Hinweise auf eine Zusammenarbeit im Bereich Elektrofahrzeuge

Was Anfang dieser Woche als Gerücht in den japanischen Medien begann, wurde nun offiziell bestätigt.

Honda und Nissan meldeten sich an Absichtserklärung zur Machbarkeitsstudie, um die Möglichkeiten einer gemeinsamen Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu erkunden. Sollten sich die beiden Autohersteller einigen, könnte die Partnerschaft auch eine Software-Zusammenarbeit umfassen.

Die Zusammenarbeit steckt zwar noch in den Kinderschuhen, aber wenn ja Nissan in Honda Sie haben eine Vereinbarung getroffen, auf die sie ihre Bemühungen konzentrieren wollen „Automotive-Softwareplattformen, Kernkomponenten rund um Elektrofahrzeuge und ergänzende Produkte“. Ein Teil der Software könnte sich auf Sicherheits- und/oder autonome Fahrtechnologien beziehen, wie es in einer Pressemitteilung beider Unternehmen heißt „Null Todesrate bei Verkehrsunfällen“. Dazu gehört auch das gemeinsame Ziel, CO2-Neutralität zu erreichen.

Laut einem Bericht, den er vor einigen Tagen veröffentlicht hat Nikkei Asia, Nissan und Honda wollen eine neue Plattform entwickeln, die ausschließlich Elektrofahrzeugen gewidmet ist. Die Zusammenarbeit könnte auf den gemeinsamen Bau von Elektrofahrzeugen ausgeweitet werden. Außerdem könntest du Japanischer Automobilhersteller Geld gebündelt, um einen gemeinsamen Antriebsstrang und Batterien für Elektrofahrzeuge zu kaufen.

Der Zusammenschluss würde nicht nur die Entwicklung beschleunigen, sondern auch die F&E-Kosten senken. Honda kooperiert nicht mehr mit der gemeinsamen Entwicklung erschwinglicher Elektro-Crossover General Motors, daher ist die Tatsache, dass er auf der Suche nach einem neuen Partner ist, keine Überraschung. Die Zusammenarbeit mit GM wird sich voraussichtlich auf Modelle beschränken Honda Prolog in acura zdx auf der Ultium-Plattform.

Im Bereich Elektro- und andere Fahrzeugtypen hat Nissan einen Partner Renault. Das Modell der nächsten Generation Micra wird weitgehend auf dem neu gestalteten Modell basieren Renault 5. Es wird rund 80 Prozent der gleichen Teile verwenden und 2026 im Renault-Werk Douai in Nordfrankreich mit der Produktion beginnen.

Da sich die chinesische Konkurrenz verschärft, während der Konzern Volkswagen Konzern in stellantis verdoppeln ihre Stärken im Bereich Elektrofahrzeuge, Nissan in Honda Sie wollen nicht ins Hintertreffen geraten. Da die beiden jedoch gerade ein Memorandum of Understanding unterzeichnet haben, bedeutet dies, dass es in den nächsten Jahren wahrscheinlich nicht zu einer gemeinsamen Plattform-/Autoentwicklung kommen wird, wenn eine endgültige Vereinbarung getroffen wird.

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