Bojan Vrbnjak
Valtteri Bottas wahrscheinlich taten mir viele leid. Rennfahrer Mercedesa startete das Rennen in Imola von der Pole-Position und behielt diese Position. Und Max Verstappen steigerte seine Freude, als der Niederländer ihn überholte Lewis Hamilton und diente gewissermaßen als Pufferzone.
Doch schon im zweiten kommt es zur Katastrophe Bottas hat seinen Anfang genommen. Am Ausgang der siebten Kurve TosaDort lag ein kaputtes Teil des Rennwagens. Es ist offensichtlich Sebastian Vettel in einer engen Begegnung mit Kevin Magnussen den größeren Kohlenstoffanteil verloren. "Ich konnte nicht rechtzeitig reagieren,"Er wird wütend Bottas. "Ich konnte nur entscheiden, wie ich diesen Teil angehen würde. Ich bin in der Mitte gefahren, weil ich Angst hatte, den Reifen zu beschädigen. Ich habe von meinem Ingenieur eine Warnung erhalten, dass in der siebten Kurve Sand auf der Strecke liegt. Aber leider auch dieses Carbonteil. Wir müssen verstehen, wie ein so großer Kohlenstoffanteil liegen konnte, denn es war gefährlich," damit Finn.
Ein Reifenschaden ist einfach Bottas anders verhindert, sondern das Lenkrad des Rennwagens Vettlä blieb im Boden hängen. "Ich bin nur in schnellen Kurven gerutscht und das Auto war beim Bremsen sehr instabil.“, beschwerte sich der finnische Rennfahrer Mercedesa. Verlust 50 Punkte Unterdruck bedeutet zeitlich eine Sekunde langsamer pro Runde.
