Marko Hanzelic
Das Herzstück des Plug-in-Hybrids ist Mercedes 3,0 Liter Reihensechszylinder. Im Grunde entwickelt er 270 kW (367 PS) Leistung und 500 Newtonmeter Drehmoment. Dazu kommt der Elektromotor 110 kW (150 PS) und 440 Nm Drehmoment, die natürlich über den gesamten Arbeitsbereich der Maschine zur Verfügung stehen.
Der Elektromotor und der Benzinmotor erzeugen somit zusammen eine Gesamtleistung 375 kW (510 PS) und 750 Nm Drehmoment, was dem Wert des Mercedes-Benz S580e entspricht. Mercedes sagt ja Maybach S580e auf 100 Stundenkilometer beschleunigen 5,1 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos im Elektromodus ist deutlich geringer und auf 140 km/h begrenzt.
Maybach Er ist serienmäßig mit einem 11-Kilowatt-Ladegerät ausgestattet, ist aber optional gegen Aufpreis erhältlich 60-kW-DC-Ladegerät. Im leeren Zustand kann der 60-kW-Stecker die Batterie in etwa 30 Minuten wieder aufladen. Mercedes-Maybach hat die Größe der Batterie nicht verraten, aber wir wissen, dass sie eine hat Mercedes-Benz S580e Batterie mit einer Kapazität von 28 Kilowattstunden, was mehr als doppelt so viel ist wie beim Vorgänger. Elektrische Reichweite neu Maybach 580e 100 Kilometer sollten es sein.
Pri Maibach Sie lieferten keine Details oder enthüllten andere signifikante Änderungen, die der überarbeitete Plug-in-Hybrid erhielt. Natürlich soll es auch dieses Mal opulent, luxuriös und technologisch fortschrittlich sein, genau wie die anderen Maybach-Modelle. Mehr wird vor dem Verkaufsstart bekannt sein, obwohl die Deutschen das Datum noch nicht bekannt gegeben haben.
