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MERCEDES kündigte die Ankunft des LITTLE G an

Eine kleinere Version der Automobilikone soll 2026 auf die Straße kommen.

CLA-Klassenkonzept es ist ein Mercedes die große Premiere auf der diesjährigen Internationalen Automobilausstellung IAA 2023 in München und gleichzeitig verkündete der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens auf der Bühne eine weitere wichtige Neuigkeit. Ola Källenius bestätigte die Berichte von zur Entwicklung einer kleinen G-Klasse. Während der Chef über dieses verkleinerte SUV sprach, war im Hintergrund eine Designskizze des kastenförmigen SUV zu sehen. Der XNUMX-Jährige beschrieb ihn als kleiner Herr Hinzu kommt, dass es vollständig elektrifiziert sein wird.

Wann das sein wird, wollte der CEO nicht sagen reduzierte Klasse G auf den Markt kommen, aber da derzeit nur eine Skizze verfügbar ist, wird es wahrscheinlich noch mindestens ein paar Jahre dauern. Ola Källenius gab zu, dass es keine leichte Aufgabe sein wird, da der Rookie einspringen muss „Sehr große Schuhe“. Der Stern „ist sich der damit verbundenen Verantwortung voll bewusst“ und fügt hinzu, dass dies der Fall sein wird „Sofort erkennbar“. Uns wurde gesagt, dass es so sein würde „Kleines G“ Es macht Spaß, auf der Straße und im Gelände zu fahren.

Deutsche Wirtschaftszeitung Handelsblatt berichtete im Februar erstmals über die kleinere G-Klasse. MMA-Architektur wie das CLA-Klasse-Konzept, das diese Woche auf der IAA vorgestellt wurde. Wenn dies zutrifft, bedeutet dies, dass der kompaktere G die Karosserie-auf-Rahmen-Plattform seines großen Bruders zugunsten von aufgeben wird Ein-Raum-Designs. Dem ersten Bericht zufolge wird er nicht viel kürzer sein als das reguläre G-Modell, soll aber deutlich näher an der Straße liegen.

Es ist darauf hinzuweisen, dass MMA Es wird keine spezifische Plattform für Elektroautos sein, da sie auch für Verbrennungsmotoren ausgelegt ist. Das haben wir letztes Jahr gemacht Christoph Starzynski, Mercedes-Benz Vizepräsident für Elektroantriebsentwicklung, sagte, man werde Kompromisse auf der Seite der Verbrennungsmotoren machen und nicht auf der Seite der Elektrofahrzeuge, wie es heute bei den Modellen EQA und EQB der Fall sei. Zeitung Handelsblatt hat erfahren, dass der kleine G auch mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren erhältlich sein wird.

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