Seat (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) wurde tatsächlich gegründet 9. Mai 1950, aber es ist das erste Fahrzeug ist gerade vom Band des staatlichen Automobilherstellers gelaufen 13. November 1953. Deshalb blicken wir nun auf die 70-jährige Firmengeschichte zurück.
Das erste Modell war Sitz 1400, das auf der Grundlage von zusammengestellt wurde Fiat 1400 in der Fabrik Zona Franca in Barcelona nur mit 925 Mitarbeiter und diente als Grundlage für alles, was folgte. Heute hat der Hersteller mehr als produziert 20 Millionen Fahrzeuge. Die letzten 70 Jahre waren eine lange Zeit der Entwicklung, mit ikonischen Modellen wie 600, Ibiza, Leon ... und viele andere. Genug Zeit für Erfolge im Wettkampf oder die Geburt einer jungen, sportlichen und erfolgreichen neuen Marke Cupra im Jahr 2018.
Auf Fotos abgebildet Modell 1400 war immer noch Von Fiat lizenziertes Modell, und bis 1984 verwendete die spanische Marke, die auch klanglich ähnlich klingt, italienische Modelle. Sie folgte der erste Ibiza, das war selbst gemacht, und endlich Übernahme durch Volkswagen im Jahr 1986.
Doch zurück zum Modell 1400: zu einem Auto, das als erstellt wurde Dienstfahrzeug für Behörden und öffentliche Dienstleistungen. Weil du Jahre alt bist 1953während Francos Diktatur, konnte sich fast keiner der Spanier ein Auto leisten. Er hat sich später darum gekümmert Sitz 600, worüber wir bereits berichtet haben. Modell 1400 hätten 1.395 cm3 Benzinmotor s 44 KM, die Geschwindigkeit erreichte 120 km/h. Wegen des 48-Liter-Tanks und des Kraftstoffverbrauchs 10,5 l / km 100 hatte für die damalige Zeit ein großes Sortiment.
Bis zum Sommer 1954 wurde produziert 1.345 Exemplare die erste 1400er-Serie, gefolgt von Modellen 1400 A (1954) 1400 B (1956) in 1400 C (1960) und spezielle Familienversionen, Nutzfahrzeug- und Van-Versionen. Es wurde während seiner gesamten Lebensdauer hergestellt 98.978 Einheiten.
Am anderen Ende Entwicklungsspektrum ist die vierte Generation des Modells Seat Leon, was auf den Einsatz von Benzinmotoren zurückzuführen ist TSI, Dieselmotoren TDI, Mild-Hybrid-Motoren eTSI und Plug-in-Hybridmotoren E-Hybrid aus dem Regal der Muttergesellschaft Volkswagen definiert als „Multi-Energie" Kompaktwagen.
Wie wird es sein? Die Zukunft von Seat? Seit seiner Gründung Untermarken von Cupra Vor fünf Jahren präsentierte der spanische Hersteller keine nennenswerten Neuerungen. Cupra aber es erweiterte ständig sein Portfolio. Einschließlich batterieelektrischer Fahrzeuge wie z Geborenbeyogen auf VW ID.3. Seat ist also dem Untergang geweiht zusammenbrechen und in der Zukunft wird keine neuen Fahrzeuge mehr herstellen.